WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

W dyskusji na preclu kolega Witek (znany jako jeden z pionierow przerobki cd-rom) zaproponowal, aby wstawic do przerobek sensor (hallotron), co moze ulatwic konstrukcje, wzglednie pisanie softu dla regla. Ja w temacie jestem cakiem zielony, wypowiedzi osob bardziej kompetentnych beda z pewnoscia ciekawe, a cala dyskusja tutaj latwiejsza do przesledzenia.
Zapraszam

Alex

PS: tes Goscie moga po bezproblemowej rejestracji wypowiadac sie w tym dziale

z tego co jestem zorjetowany to hallotron podniesie koszt regla o kolejne
okolo 100zl w gore

Nic nie trzeba dodawac - wystarczy nie demontowac. Halotrony (zazwyczaj 3) sa w kazdym silniku od napedu cd-rom. Sygnal z halotronu uproscilby nieco konstrukcje reglera. Niepotrzebne byłyby 3 komparatory do sprawdzania napięcia na "wolnym" uzwojeniu.
TG

napisalem tak bo u mnie w firmie jest pelno automatyki
miedzy innymi w wielu maszynach sa czujniki i dodatkowo w kilku sa halotrony omrona
wim ze koszt podruby zaczyna sie od 100zl w gore
no i sa troszke wiekrze niz te co orginalnie w cd romie

jezeli moge cos dodac, to halotrony uproszcza budowe ryglera tak jak kolega wyzej napisal ale do silnika bedzie trzeba doprowadzic dodatkowo przynajmniej 8 dodatkowych przewodow, czyli w sumie do silnika nie bedze 3 przewodow zasilajacych tylko 11 , 3 - zasilanie 3 faz i 8 do halotronow, to bedzie zasilanie + i - i po 2 do kazdego halotronu,
moim zdaniem to kaszana w modelarstwie, ale to tylko moje zdanie lepiej dolozyc pare elementow do ryglera i tylko 3 przewody do silnika,

popieram
zbyt wiele przewodow to kaszana
z reszta zawsze mozna sie pogubic przy podlaczaniu
no chyba ze dobrze beda podpisane albo oznaczone
ale to juz nie to co 3

_________________
*************************
* pozdrawiam marcin 00xx00 *
*************************
Graupner MX-16s

witam
znajomy robil dzis doswiadczenia z prototypem regulatora 3F i....
musze powiedziec jestem w szoku, zamiast ukladu lm324 ktory wytwarza sygnal pwm dla regulatora, podlaczyl halotrony ktore znajduja sie w kazdym silniku z cd_roma i znich wzial sygnal do procesora sterujacego,
wszystkie problemy z rozruchem ktore wystepuja przy starcie silnika tj. niemoze ruszyc lub zaczyna krecic w przeciwna strone, nieistnieja
silnik rusza idealnie, niewiem co powiedziec, super sprawa ale zostaje problem 8 dodatkowych przewodow do silnika
w kazdym razie ide do niego jeszcze raz, cos pokombinujemy i moze cos wymyslimy,
dajcie znac czy ktorys z was cos podobnego kombinowal i jakie wrazenia
pozdrawiam

witam

Jestem nowy na liście, własnie zajmuję się sterownikiem do silnika trójfazowego, nie do modelu, ale dzięki temu tu trafiłem.
Alex ma rację, hallotron to jest to, a wasze zastrzeżenia postaram się podsumować:
- nie osiem przewodów tylko 4 bo:
masę już mamy
doprowadzamy +5V do zasilania hallotronów
3 wyjścia z hallotronów i to tyle.
Co do plątaniny kabelków, te do zasilania silnika muszą być grube,te od hallotronów nie, więc pomylić ich nie sposób.
Mam własne sposoby na sterowanie Mosfetów, myślę że niezły, jeśli ktoś chce to sprawdzić to pomogę, spada liczba elementow, ale ja steruję silnikami wolnoobrotowymi więc potrzebna jest weryfikacja układu przy Waszych potrzebach czyli dużo wyższych częstotliwościach.
Zobaczyłem kilka błędów z podejściu do zagadnienia i chciałbym wtrącić swoje 3 grosze.
Prąd dopuszczalny tranzystorów jest mniej ważny do waszych zastosowań, prawie każdy Mosfet mocy wytrzyma prąd pobieramy przez Wasze silniki, ale rezystancja kanału popsuje całą zabawę, ktoś na liście pisał o IFR530, on ma wielokrotnie większą rezystancję kanału od oporności uzwojenia!!, dobre tranzystory mają pojedyńcze miliohmy, łatwiej jest dostać dobry z kanałem N niż z kanałem P, ale generalnie za kilka złotych można dostać oba, nie ma z tym problemów.
Druga sprawa wpływająca na grzanie tranzystorów to czas przełączenia, przy niskich rezystancjach kanału moc tracona statycznie jest pomijalna, policzmy 0,008 ohm *8A *8A=0,512W, a dla lepszych tranzystorów 10 razy mniej, natomiast w trakcie przełączania... lepiej nie myśleć tylko skrócić czas włączenia tranzystora.
Jest jeszcze temat startu silnika, mamy procesor i nie stanowi problemu wymuszenie w cewkach pola wirującego z małą jak na śmigło prędkością, ale w określonym kierunku, potem można zająć się czujnikami położenia, myślę że to jest zbyt oczywiste aby ktoś wcześniej na to wpadł, polecam bo miałem ten sam problem.
Jeśli chcecie poważnie potraktować projekt, to myślę że po próbach trzeba pomyśłeć o płytce, zamawiałem niedawno płytki do wykonania, trzeba się liczyć z wydatkiem do 400zł za przelanie pomysłu na realia producenta, a potem około 2-3 zł za sztukę przy ilości rzędu 100, za mniejszą ilość nikt się nie złapie.
Pozdrawiam i służę pomocą

Piotrze

Witaj na Forum
Dziekujemy za Twoje uwagi. Ja osobiscie nie jestem elektronikiem, ale z pewnoscia moze to byc material do przemyslen dla ktoregos z Kolegow.
Jestem pewien, ze i Twoje doswiadczenia moga byc tutaj przydatne

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"