WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Opinie o modelach i sprzecie

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

pylon 400 Micron

Strona 6 z 9

[ Posty: 81 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

peter_michalski

Tytuł:

Napisane: wtorek, 17 maja 2005, 23:10

Super User

Dołączył(a): sobota, 12 marca 2005, 14:45
Posty: 429
Lokalizacja: Niemcy

Hallo Krzysztof,

albo cos moje liczenie nie pasuje...

Twoj Motor moze 70A maksymalnie (1 Minute)
Przy:
12 GP3300 i 16 x 10 ciagnie 67 A - predkosc maksymalna 105 kmh
16 x 11 ciagnie 69 A - 113 kmh
11 GP3300 i 16 x13 ciagnie 68 A - predkosc maksymalna 121 kmh
To wstytko z 5:1 przelozeniem, ladnie pasuje bo silnik osiaga ETA okolo 88%
To jest naturalnie tylko predkosc w poziomie, bez poprzedniego "nurkowania".

Sprobuj ale wpierw z 100 - 120 kmh latac, wiez mi to jest szyyyyybko!!!

_________________
Czesc!

Piotr

DonÂ´t Worry, be Happy!!

Góra

peter_michalski

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 11:27

Super User

Dołączył(a): sobota, 12 marca 2005, 14:45
Posty: 429
Lokalizacja: Niemcy

Halo Krzystof,

Twoj Flash tez z twoim napedem dostaniesz bez problemu na ponad 210 kmh.

np..
8 x 3300 (nie wiecej cel z powodu pradu)
Przelozenie 1:1 ( a nie 5:1)
skrocone smiglo Aeronat 6 x 7 albo tanie stale APC Elektro i wlaczony hamulec w reglerze (one sie nie lamia przy wolnym ladowaniau - masz przeciez Butterfly)
Prad 55 A
predkosc 217 kmh
Ciag 1920 (wprawdzie nie bedzie tak startowal jak teraz, ale jeszcze nie trzeby kogos co dobrze oszczepem zuca).
Dlugosc lotu na pelnym gazie 3,5 minuty, czyli w "naturze" ponad 5 Minut.
Moze Ci to Doman na MC przeliczy.... (dla pewnosci).

Hallo Doman, ciekawi mnie, bo teraz dosyc dokladnie liczylem czy bedziema miec roznice i o ile procent?
Bierzesz do liczenia tez cienkie smigla? (Thin Folding) np. 6 x 7 , ten sam silnik (mega 22/20/2), i 8 x GP 3300 SCHR

_________________
Czesc!

Piotr

DonÂ´t Worry, be Happy!!

Góra

raster

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 12:46

Smiglak :-)

Dołączył(a): środa, 13 kwietnia 2005, 16:43
Posty: 216
Lokalizacja: Warszawa Zacisze

Peter, napisałeś:
"Dlugosc lotu na pelnym gazie 3,5 minuty, czyli w "naturze" ponad 5 Minut. "

czy tak mniej więcej zawsze można przeliczać czas lotu? czyli doliczać dodatkowe 43% czasu do czasu wyliczonego?

_________________
pozdrawiam

bartek

Góra

peter_michalski

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 13:19

Super User

Dołączył(a): sobota, 12 marca 2005, 14:45
Posty: 429
Lokalizacja: Niemcy

Halo Raster,
naturalnie nie, to tylko moj "wlasny" przelicznik i on zalezy od modelu i latania.
Z drugiej strony chyba nikt nie lata caly czas na pelnym gasie (chyba ze naped duzo za slaby).
Ten program liczy to dosyc dokladnie (na pelnym gasie)

Np. akrobatem ktory ma przelicznik ciagu/wagi 2:1 i jak sie nie trenuje zwisu/torquen licze to nawet ponad 2,5 (bo latam maksymalnie na pol gasu), z trenowaniem zwisu torqen nie umie tego jakos wyliczyc...

Prawie ale przy bardzo szybkich modelach, prawie wszyscy jednakowo lataja, wolna runda, szybka runda, wolna runda ...
Bo jednak trudno utrzymac koncentracje przez kilka szybkich rund (chyba ze profis na zawodach).

_________________
Czesc!

Piotr

DonÂ´t Worry, be Happy!!

Góra

raster

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 13:28

Smiglak :-)

Dołączył(a): środa, 13 kwietnia 2005, 16:43
Posty: 216
Lokalizacja: Warszawa Zacisze

dzieki za odpowiedz

jeszcze jedno pytanie mam: czy pobor Amperow, ktory zmierzymy "na ziemi" jest wiekszy od tego w locie czy mniejszy, czy tez nie ma na to reguly?

_________________
pozdrawiam

bartek

Góra

mores-3

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 14:49

Super User

Dołączył(a): środa, 3 marca 2004, 11:25
Posty: 618
Lokalizacja: Warszawa

Pytanie wprawdzie nie do mnie

ale odpowiem,
w locie silnik pobiera trochę mniej prądu
niż "na ziemi".

_________________
Pozdrawiam.
Marek

Nie cierpię li-poli...

Góra

raster

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 15:32

Smiglak :-)

Dołączył(a): środa, 13 kwietnia 2005, 16:43
Posty: 216
Lokalizacja: Warszawa Zacisze

dzieki

ale niestety pewnie nie ma na to reguły? tzn np ,że zawsze jest to xx% mniej?

_________________
pozdrawiam

bartek

Góra

KiT

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 15:41

Forum Booster

Dołączył(a): piątek, 14 stycznia 2005, 02:50
Posty: 1584
Lokalizacja: Warszawa

Z mojego czasu pracy jakieś 10% mniej.

_________________
Pozdrawiam serdeczne,
Robert
"Chce pisac poprawnie"

Góra

krall

Tytuł:

Napisane: czwartek, 19 maja 2005, 16:04

Super User

Dołączył(a): piątek, 27 lutego 2004, 23:13
Posty: 465
Lokalizacja: Kartuzy

peter_michalski napisał(a):

Przelozenie 1:1 ( a nie 5:1)
.....
Bierzesz do liczenia tez cienkie smigla? (Thin Folding) np. 6 x 7 , ten sam silnik (mega 22/20/2), i 8 x GP 3300 SCHR

Tak k woli formalnosci to mega 22/20/1. No nie słyszałem żeby ktoś silniki o tak dużym KV używał bez przekładni. To chyba niezbyt efektywne rozwiązanie?

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Góra

Strona 6 z 9

[ Posty: 81 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Następna strona

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Opinie o modelach i sprzecie

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 121 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.035s | 14 Queries | GZIP : On ]