WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam.
Czy mozna przed przeróbką CD określić jakie parametry chcemy z niego osiagnać? no i czy teoria idzie w parze z praktyką . Założenia są takie, że po przeróbce silnik powinien:

śmigło 8x4 na zasilaniu lipoli 2s ciag co najmniej 340g,

śmigło 8x4 na KAN 1050 prąd ok 11A ciąg co najmniej 480g,

Czy punktem wyjścia do założeń osiagów jest fi statora, czy drutu nawojowego, a może jedno i drugie jednocześnie? Więc jaką śr. powinien mieć stator i drut nawoj. by osiagi były nie mniejsze od podanych? Mam w tej chwili stator o śr. 20mm - co mógłbym z niego uzyskać?

_________________
Irek

czesc, ja z pojedynczego CD przy zasilaniu 2s pradzie kolo 8A i smigle 8x4 mialem ciag okolo 300 gr a przy smigielku 8x6 jakies 330gr i prad kolo 9A silnik 14zw drutem 0,5 magnesy 12xN50 1,2mm
tez jestem zainteresowany zebraniem jakis informacji na temat ile zwojow jaki ciag i jakie smiglo, mozna by sie pokusic o zrobienie zestawienia w formie tabelki i kazdy wpisal by swoje osiagi i dokonania,
pozdrawiam,

_________________
pozdrawiam,
Piotrek

gg 356264
piotrsad@gmail.com

ja latam 50kanał 40MHz

Tak, taka tabelka przydałaby się. Teraz mam dylemat kupić ten sam , który opisałem, czy zrobić samemu ale z tego co posiadam.

_________________
Irek

Swego czasu myslalem kiedys nad taka tabelka - na silniku php+mysql , ale projekt upadl (znaczy jest - pozatym moglbym napisac to bardzo szybko) w momencie gdy musialem wklepywac te wszystkie silniki z forum :/. Moze gdyby udostepnic ja wszystkim i kazdy moglby dopisac swoje dane/osiagi zbudowanych silnikow - byloby latwiej .

_________________
Pozdrawiam, Tomasz Korpas

Problem w tym, że tabelkę możesz zrobić tylko dla jednego, okreslonego typu silnika, różne średnice, szczeliny, grubości itd. zmieniają diametralnie parametry i charakterystyki.
Chyba, ze chcesz robić taką bazę dla wszystkich możliwych typów silników.

_________________
Zbigniew Bigaj

Moze by poprosic Naszego Site Admina ( ) co by zrobil taki przyklejony watek i Ci co zrobili i pomierzyli Swoje motorki podawali by je wg jakiegos szablonu + swoje uwagi i mielibysmy Nasza baze danych.
Kazdy moglby uaktualniac Swoj post o dane Swoich motorkow i Swoje doswiadczenia z ich uzytkowania

Jerzy

_________________
no to czesc - Jerzy
skype:buwi777
gg 607 6886
35 MHz 76 kanal

Wlasnie. Chodzilo mi o baze przerobek w jednym miejscu.


Jerzy - chyba przejrzysciej by bylo jako odzielna - dodatkowa strona do www.alexrc.pl - niz jako jeden glowny w watek forum. Troche tego bedzie a przegladanie kilkudziesieciu postow w celu poszukiwania przykladu - to tak jak szukanie w watkach tych ktore juz byly.Postaram sie zrobic jakas strone demo - i wieczorkiem pokaze, moze cos z tego bedzie.

_________________
Pozdrawiam, Tomasz Korpas

Pytanie naprawdę trudne!?
Ja miałem taki podwójny silniczek z super parametrami. Był tu opisany, gdzieś...
I właśnie tu jest problem.
Po pierwsze sam nie mogę go znaleźć, bo np był w czyimś wątku.
I tutaj taka tabelka byłaby super, jest taka u Ralfa.
Po drugie, to spalił mi go kolega uczący się zawisu (kurde co jest z tym zawisem, epidemia jakaś ) i jak go potem kilka razy nawijałem, to już nidgy mi się nie udał tak dobry. Z tego wynika, że skoro sam nie mogłem powtórzyć swoich wyników, to i przepis na jakiś konkretny silnik może być trudny

Tylko nie wiem jak to może działać na forum
Czy jako kolejne posty z ustaloną, konkretną liczbą różnych danych o silniku?
No i jeszcze jedno. Mam kilka regulatorów i chyba domyślacie się ile może być kombinacji wyników skoro np na tzw "chińczyku" silnik działa w całym zakresie, na Jeti już np traci synchronizację, a na MGM coś tam...
Wiem, że to jest szalenie trudno opisać , bo mam notatki i po kilku miesiącach coś mierzę i wychodzi inaczej
No, ale takie jedno miejsce byłoby na pewno potrzebne.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Może więc jednak prościej będzie narazie odpowiedzieć na moje pytanie dotyczace statora sr. 20mm?
A czy miało by sens np. na bazie tego statora zrobić tak jak wyjdzie i dołożyć jeszcze przekładnię? Ma to stanowić napęd do mego GWS "ZERO"

_________________
Irek