WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Jeśli chcecie zobaczyć mój motoszybowczyk (wspominałem o nim na forum), to zapraszam: http://foto.onet.pl/albumy/album.html?i ... otrp72&k=5
Niestety jeszcze bez napisów, bo szukam czegos "fikuśnego".
Mam nadzieję, że uda mi się w końcu sfotografować model w locie.

Możecie także zobaczyć jak posuwają się prace przy budowie Aeronki: http://foto.onet.pl/albumy/album.html?i ... otrp72&k=5
Zapraszam.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

czesc,

Jak dla mnie, to masz zdumiewajaca technike budowy kadluba (podkreslam IMO). Ja zbudowalem najpierw kompletne boki kalduba.
IMO taka konstrukcja pozwala na pelne wykorzystanie dobrodziejstw konstrukcyjnych podluznic oraz gwarantuje lepsza geometrie kadluba.
Twoj sposob budowy uniemozliwi IMO optymalne laczenie elementow podluznych (na dlugich, zukosowanych powierzchniach).

_________________
Pozdrawiam,
Krzysiek "kojot" Choroszko

Już się tłumaczę.
W Waszych konstrukcjach, jak sądzę, podłużnice dolne to listwy przebiegające w całości, natomiast górne są dzielone na wysokości wręgi „za kabiną”. Obawiałem się, że wyginając w łuk górną, dzieloną podłużnicę złamię ją w miejscu łączenia, bądź to w czasie budowy, bądź też eksploatacji (wygięcie – naprężenie w miejscu klejenia). Układu - łuk na dole, połączenia „pod kątem” na górze nie brałem pod uwagę, ze względów estetycznych.
Dodatkowo za kabiną (tuż za wręgą) znajdować się będzie półka z serwami (więcej miejsca w samej kabince), do których dostęp (nie mam dość sprzętu, by wsadzić tam serwa na stałe ) umożliwi otwierany właz (klapka) znajdujący się na górze.
Jak zatem wykonam połączenie kabina – tył kadłuba? Ano rozważam trzy możliwości. Albo podobnie jak Daniel ( http://www.rc.przestrzen.pl ) – połączenie bez łuku, albo wykonując łuk za schowkiem na serwa, albo też wykonując łuk w przedłużonej w tył podłodze, półce serw i „suficie” (płytka z otworem do wkładania serw). Pierwsze rozwiązanie będzie najwygodniejsze, ale mało eleganckie, trzecie trudne do realizacji i zwiększające wagę. Dlatego też chyba zdecyduje się na drugie. Wierność oryginałowi nie będzie problemem, ponieważ model ten ma tyle wspólnych cech z pierwowzorem, co stół ze słoniem (jedno i drugie ma cztery nogi).

PS Patrząc na plany zastanawiałem się, dlaczego ten samolocik nie jest napędzany 280 z przekładnią. Teraz, gdy spora część kadłuba jest już wykonana, widzę jak dużą powierzchnię czołową ma kadłub (w porównaniu z moimi modelami). Tu jednak potrzeba więcej mocy.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

U mnie nic nie bylo "dzielone" - gorne i dolne listwy (sosna) byly laczone na dlugich, skosnych powierzchniach. Do tych podluznic (gora z 3 elementow, srodek i dol z 3 elementow) kleilem balsowa kratownice, a nastepnie montowalem kadlub na wregach, majac gotowe boki kadłuba. Co nie znaczy, ze mialem racje.
[/quote]

_________________
Pozdrawiam,
Krzysiek "kojot" Choroszko

Chyba jednak miałeś.
Powiem szczerze, że sugerując się planami i fotkami z prac innych kolegów (i tak wprowadziłem kilka zmian) poszedłem na skróty. Teraz dopiero widzę ten szczegół na Twoim rysunku. Szkoda, że nie ma fotek z budowy.
Cóż, to mój pierwszy patyczak, łapię doświadczenia. Ale wierzę, że uda mi się te dwie części kadłuba połączyć trwale i ładnie.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

No, udało się.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam!
Jesli chodzi o crash testy Aeronki to tu jest troche informacji :o)
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=305
A jesli chodzi o konstrukcje to na mojej stronie w dziale Modele|Aeronka|Budowa jest troche zdjec z czasu kiedy Aeronka bez ubranka biegala :o)))))

_________________
----------------
Darek 'Arcimek' Arcimowicz
Szczecin

Oczywiście znam doskonale ten materiał.

Na jakim napędzie teraz latasz?

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam!

Obecnie latam na silniku Permax 400/6V, przekladnia dalej ta sama: 2.33:1 (zmienilo sie tylko to ze ma teraz lozyska :o) a smiglo to APC 8x6E - na tym smigle jest zwawsza i akrobacje lepiej wychodza :o)
Zasilanie to 8 cel NiCd Panasonic 700mAh (P70AR o ile dobrze pamietam....) - wystarczaja na 6 minut z wariacjami ;o)

_________________
----------------
Darek 'Arcimek' Arcimowicz
Szczecin