WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

To nie jest przyklejanie na siłę. To jedynie zapewnia lepsze przyleganie do ścianki kadłuba, a tym samym łatwiej sie klei ca. Poprzez pprzesuwanie magnesów można bowden w łatwy sposób ułożyć tak, aby krzywizn nie było lub były o zamierzonej wielkości, wynikającej np. z krzywizn kadłuba.
Jeśli zależy Ci na idealnie prostym przebiegu to bowdeny naklejasz na pasek basy 1,5 mm, dopasowanej kształtem do wewnętrznych krzywizn kadłuba. Następnie balsę z bowdenami wklejasz do środka i masz idealnie prosty ich przebieg.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Wybaczcie zielonemu, ale zwiazku przyklejania bowdena
na calej dlugosci i wyboczenia nie widze. Jezeli umocowany
jest poczatek i koniec "pancerza", to dokad moze sie wyboczyc drut?
Nie moze, bo trzyma go pancerz.
Pancerz tez nie moze - bo sie wzdluznie nie rusza.

Czy ktos w rowerze mocuje linki od przerzutek czy hamulcow?
Tylko poczatek i koniec jest przykrecony, a cala linka sterczy gdzie chce.

_________________
pozdrawiam, Tomek

Tak, ale linka w rowerze działa tylko w jedną stronę. W drugą stronę działa sprężyna przy przerzutce, lub hamulcu. Jakby spróbować linką pchnąć to by się wyboczyła

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Patryk , Tomek ma racje .Rower ,to moze nie jest dobry przyklad, nie mniej obowiazkowo trzeba mocowac obie koncowki pancerza.Srodek niekoniecznie.

_________________
Kazik

imho nieprawda

Srodek, a wlasciwie cala dlugosc Bowdena musi obowiazkowo byc przyklejona po calej dlugosci do scianki kadluba.. samolot to nie rower i luzy rzedu czesci milimetra sa niedopuszczalne, przeniesienie napedu z serwa na ster, musi byc bardzo sztywne i nie miec zadnych luzow.

Jesli beda umocowane tylko koncowki, jesli wewnetrzny element bowdena bedzie pracowac na sciskanie.. to caly bowden zywczajnie sie wyboczy po srodku co powoduje spore niedokladnosci sterowania/luzy, takie ze na przyklad w przypadku usterzenia plytowego zwyczajnie nie da sie latac..

Proponuje sprawdzic praktycznie wziac dluzszy bowden, zamocowac go tylko na koncach i scisnac wewnetrzny element...

Tomek, zauwaz ze pancerz nie jest tak idealnie sztywny jak w Twoich przemysleniach w rzeczywistosci jest to cienka rurka z tworzywa sztucznego, wiec aby pancerz nie wybaczal sie razem z drutem, musimy mu te sztywnosc zapewnic przez przyklejenie do scianki kadluba..

_________________
czasowo wyemigrowalem na rcgroups ; )

Zaiste w rowerze linka jest zawsze ciagnieta, nigdy pchana.

Spodziewam sie tez, ze Wasze doswiadczenie nie wzielo sie
z powietrza, choc biorac pod wage dziedzine, ktora omawiamy
moze wlasnie z niego

Ale dalej przeprowadzajac doswiadczenia myslowe dochodze
do wniosku, ze umocowac wypada chocby z tego wzgledu, ze
telepiacy bowden w koncu sie zmeczy w okolicach punktow
jego mocowania (znaczy na koncach).

Dzieki.

_________________
pozdrawiam, Tomek