WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

bede przerabial silnik szczotkowy, jednak mam pare pytań:
1.jak ma wygladac układ biegunów przy zastosowaniu magnesów neodymowych
2.czy warto przewijać

zamieszczam zdjecia tegoz silniczka (napędzał on szufladke cd) :

przepraszam za jakosc zdjec

_________________
Maciek

Witaj

Tak wiec ja kiedy probowalem przerobic silnik szczotkowy.... niyby sie udalo silnik chodzil ale: najpierw podlaczylem silnik bez opciazenia okazalo sie ze obroty SA TAKIE ZE ODPADAJA PRZYLUTOWANE KABLE OD KOMUTATORA!! kabla wpadaja pomiedzy wirnk a magnesy i trzeba nawijac odnowa( mozna spalic regulator) na winalem 2 raz silnik podlaczylem ze smiglem 5x3 smiglo wyje silnik goracy i okolo 5A. Dodam tylko ze byl to zwykly silnixczek od zabawek na kabelku Wiem ze gdzies na forum byla pokazana przerobka silnika(udana) tyle ze on byl duzo wiekszy od twojego rozmiarow 500 chyba.

_________________
Pozdrawiam Piotr
Mistrzostwa Swiata Juniorów w Wioślarstwie Amsterdam 2006 6-te miejsce !! Mistrz Polski w wioślarstwie 2+MJ.
gg: 9161773

hmm, czytalem tez na tym forum o takim silniczku jak ja przerabiam ale niestety niebylo nic o magnesach neodymowych, czy wstawiajac je mam zastosowac ten uklad z 2 biegunami tak jak jest w zwyklych silniczkach czy tak jak to jest w bezszczotkowych ?

_________________
Maciek

przepraszam za 2 posty ale wlasnie wstawilem magnesy neodymowe do tego silniczka ustawilem je w pierścień (taki jak w bezszczotkach) zrobiony z magnesow 5x5x1 polaczopnych w pary, uklad biegunow jest taki jak normalnie czyli 2 przeciwne bieguny po przeciwnych stronach. jeszcze go nieprzewijalem, czego chyba skutkiem jest to ze jest wolny. czy przewiniecie go drutem 0.5 da jakis efekt zeby byl szybszy? na razie gdy krece to czuc takie wyrazne przeskakiwania. wydaje mi sie iz bedzie to strasznie fajny silniczek

_________________
Maciek

Entuzjazm to podstawa. Grubszy drut przepusci wiekszy prad zanim sie spopieli, a te silniczki maja oryginalnie cieniutkie druciki i sa przewidziane na male moce. Zrobienie z tego silnika "konia pociagowego" bedzie trudne (bliskie niemozliwosci), zobacz jak zrobiony jest komutator - delikatny, maly. Szczotki - chyba ich nie ma a sa w w ich miejsce blaszki, ktore sie upala przy wiekszym pradzie. Nie chce Cie zniechecac, ale jak juz "tuningowac" szczotkowca to lepiej wybrac na eksperymenty cos konkretniejszego, np. S400.

_________________
Pozdrowienia
Piotrek

ok, nawinolem silniczek drutem 0,5 18 zwoi na ząb. silniczek nieruszyl i dym z niego polecial efektem dumku sa szczotki , prawdopodobnie zetknela sie nie z tym co trzeba (sa bardzo pogiete), planuje ich wymiane, i tu moje pytanie, czy w sklepach modelarskich mozna kupic szczotki do jakiegos lepszego silniczka? jesli tak to wstapię takie i zobaczymy co sie bedzie dzialo, a moze znacie inna przyczyne nieuruchomienia sie silniczka, dymek lecial ze szczotek, a szczotki pogiete i smierdza

_________________
Maciek

Jeżeli mam być szczery, to przy obecnych cenach /chińczyk/, kup regler bezszczotkowy, sprzedaj ten szczotkowy i zrób sobie przeróbkę z CDR /klubowego, o ile jest jeszcze dostępny /.
Jak tak zrobiłem i naprawdę widzę różnicę :)

Mechaniki komutatora domowym sposobem raczej nie zmienisz.

_________________
Pozdrawiam
Marcin

heh, walcze sam ze soba mechaniki komutora nie chce zmieniac, tylko szczotki nowe kupic mam nawet silnik bezszczotkowy, niedlugo go bede przerabial, a z kolega elektronikiem budujemy sterownik do niego (pisze sterownik bo bedzie tylko sluzyl do krecenia silnikiem na wysokich obrotach, nie do regulowania predkosci przez radio) jak tylko skonczymy to dam znac, a na razie dalej powalcze z tym silniczkiem

_________________
Maciek

Witam serdecznie.

Mi udało się zrobić nowe, lepsze szczotki do EPS350C. Zrobiłem je z blachy mosiężnej 0,5mm zagniecionej ze szczotkami ze starego silniczka Silmy, z grubymi końcówkami weglowymi. Działa i nie palą się przy pakiecie Li 3s...

_________________
Sebastian