WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Faktycznie - nad rowingiem nie pomyslalem.
Zabieram sie za latanie grata.
... a taki byl fajny .... amerykanski

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

i zasmażke!

bzdura do kwadratu, chyba że chodzi Ci o dobalastowanie konsturkcji

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

To co motyl proponuje wyglada najrozsadniej. Dlaczego tak mysle?

Otoz oryginalne skrzydlo trzyma sie tylko na poszyciu (styropian w srodku nic nie wnosi, anie na sciskanie ani na rozciaganie). Czyli to tylko skorupa sztywna dzieki sztywnosci materialu i ksztaltu. Rowing niewiele pomoze, jako ze tylko jest mocny na rozciaganie, a w tym wypadku obie powierzchnie plata pracuja zarowno na sciskanie jak i rozrywanie. Nie wyginaja sie tylko dlatego ze plat ma zaokraglony profil.

Czyli jedyna rozsadna mozliwosc przywrocenia sztywnosci skrzydla jest odtworzenie obu powierzchni z materialu sztywnego odpornewgo zarowno na sciskanie jaki i rozrywanie w e wszystkich kierunkach = (laminat). Uzupelniony brak powinien byc mocno zwiazany z reszta poszycia. Motyl to opisal, jak zrobic.

Wprowadzenie rorki weglowej wylko pogorszy prace, bo naprezenia nie beda sie rozkladac na [powierzchni ale wystapia punkktowo (wieksze niz bylo oryginalnie) zo spowoduje pekanie plata w poblizu rurki.

Ja bym sie nie przejmowal, ze skrzydlo nie bedzie juz tak idealnie ksztaltne, jak oryginalne. Wystarcz papierem zeszlifowac wszystko na gladko i samolot bedzie jak nowy

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Zastrzegalem, ze opis byl skrotowy Motyl rozwinal opis. Nie wiem jak grube jest pokrycie na placie (trudno ocenic na podst. zdjecia). Jesli jest bardzo cienkie to nie unikniesz "garbu" (ale na 100% i tak nie zauwazysz roznicy w osiagach, tylko w wygladzie). Jesli jest grubsze to uda sie zrobic bez "garbu". Docisniecie wszystkiego folia sztywna: a) odcisnie nadmiar zywicy b) zmniejszy ilosc pracy i materialu potrzebnego do ladnego (gladkiego) wykonczenia skrzydla.
Oczywiscie mozna sobie darowac folie i przeszpachlowac oraz zeszlifowac powierzchnie. Tez bedzie dobrze.

[quote="RysiuM]Rowing niewiele pomoze, jako ze tylko jest mocny na rozciaganie
[/quote]
To mozna powiedziec np. o rowingu kevlarowym (aramidowym) ale nie za bardzo o rowingu weglowym.
Co nie zmienia faktu, ze w tym przypadku naprawianie skrzydla rowingiem nie jest dobrym rozwiazaniem.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Ja do dociśnięcia urzyłem kliszy od rentgena troszke ją przesmarowałem rozdzielaczem i tak jak pisał radek 10cm gąbki z każdej strony położyłem pod grzejnikiem i docisnołem sklejką i odważnikiem 3kg:)


Jak robiłem wierzchnia część przykryłem tylko foliią bez dociskania. opadająca końcówka ładnie nadała kształt profilu rg15

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73

Witam, skrzydlo w miejscu uszkodzenia jest BARDZO oslabione - trzeszczy doslownie, jutro postaram sie zamiescic dokladniejsze zdjecia obu powierzchni.Wydaje mi sie , ze dwa prety weglowe wpuszczone na glebokosc po ok 10 cm dalyby rade + rowing pod samym laminatem. Sam model jest bardzo szybki - taka diabelna adrenalina w locie

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

To naturalne. W tym skrzydle obciążenia przenosi głównie "skorupa", która przecież została uszkodzona


O ile to jest w ogóle wykonalne (zeby _dobrze_ przylaminowac rowing _pod laminatem_) to bedzie to spora ekwilibrystyka. Jesli dasz rowing tylko "wzdluz" skrzydla to w miejscu naprawy skrzydlo bedzie mialo znikoma sztywnosc na skrecanie. Przy wiekszej predkosci mozesz miec problem z flatterem.

_________________
Pozdrawiam - Radek

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

ekwilibrystyki to ja sie akurat nie boje. Problemem dla mnie jest fakt iz to nie ja te skrzydla budowalem - ot odziedziczylem ten model lata temu od kumpla z aeroklubu, jak mowilem to juz leciwa konstrukcja. To skrzydlo juz raz bylo naprawiane, po wypadku na zboczu, zlamalo sie w bardzo ostrym zakrecie. Poprzedni wlasciciel zerwal pokrycie, na nowo wylaminował uszkodzone miejsca nie dajac jakichkolwiek wzmocnien w srodku. Stad pomysl z weglem i rowingiem. Ot jak kazdy z nas w tym klubie szukam rozwiazan.

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

oj żebyś się nie zdziwił

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363