WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Czy aby na pewno Mariusz? W po³¹czeniu z opisem, ¿e model na du¿ej prêdkoÅ“ci zadziera wnioskujê, ¿e lata na zbyt du¿ych k¹tach. W takiej sytuacji nale¿y nieco zmniejszyæ wstêpne wychylenie lotek z równoczesnym przesuniêciem Ͼ do ty³u. Tak przynajmniej ja bym post¹pi³, jeÅ“li dobrze zrozumia³em opisane tendencje modelu.
W ka¿dym razie, co byÅ“ nie zrobi³, rób to ma³ymi kroczkami. Pamiêtaj, ¿e zawsze zmiana Ͼ wymaga korekty k¹ta natarcia i odwrotnie.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

prawie wszystko zrozumiałem, tylko nie mogę rozszyfrować tego wytłuszczonego słowa:

_________________
Krzysiek

Tak to wygląda po odkrzaczaniu.

_________________
Pozdrawiam
Patryk Sokół
skype: patryk..sokol
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Wydaje mi sie ze to znaczy srodka ciezkosci

EDIT: pisalismy w tym samym czasie Patryksokol

_________________
Pozdrawiam Mariusz...
gg: 973972

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Z opisu zrozumialem, ze model jest ciezki na ogon.
Dlatego jest zbyt nerwowy i ma tendencje do przepadania. W takiej sytuacji dociazyl bym przod modelu.

_________________
Pozdrawiam Mariusz
MX-12 K.69
"lepiej byc zdrowym i bogatym, niz chorym i biednym "

W takim razie jedynie pilot mo¿e rozwiaæ nasze w¹tpliwoœci .

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

ja jeszcze za słabo czuję model,
Wczoraj za namową któreoś z kolegów przesunąłem środek bardziej do przodu i polatałem. Wydawało mi się, że "jakby" lepiej było (ale z naciskiem na "jakby") - bo mówię za bardzo początkujący jestem. Po każdym locie jestem w dziwnych stanach euforycznych i po jednym dniu nie jestem już pewien co tak na prawdę się działo, a co jest moim ekstatycznym urojeniem.
"Wezmnę i wylatam" choć raz cały pakiet (bo jeszcze mi się to nie udało), to będę wiedział coś konkretniej.
Bez silnika szybował w każdym razie idealnie (raz jeden przez 5 sekund)

_________________
Krzysiek

nie wiem o co chodzi, ale po zmianie timingu na hard wszystkie problemy z lataniem zniknęły jak ręką odjął - skrzydełko mknie jak trzeba, robi beczki, pętle, pikuje, nurkuje, leci pionowo do góry, pionowo w dół, bokiem leci, przyspiesza, zwalnia - po prostu miód!
To znaczy wiem o co chodzi. Wcześniej nie miało pałeru.
Wylatałem wreszcie cały pakiet zaliczając tylko jedną leciutką-leciuteńką glebę (śnieżek) i wykonując trzy przecudnej urody lądowania. Skrzydełko pięknie sunie z wyłączonym silnikiem, po prostu miód. A na początku, gdy w akumulatorze było dużo "soczku" - achhhhh cóż za przyjemność. Ręce mnie pieką bo mi przemarzły na mrozie, ale jestem znowu w euforii.

_________________
Krzysiek

Czyli latałeś i pewnie nadal latasz na zbyt dużych kątach natarcia. Wzrost mocy powoduje, że model zaczyna sobie z tym radzić i ciągnie do góry a nie wlecze się na granicy przeciągnięcia. Możesz jednak spróbować delikatnie obniżyć wstępne wychylenie lotek i przesunąć sc do tyłu (nie więcej jak 1/2 cm) i porównać zachowanie modelu z tym przed zmianami.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski