WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Na początku kwietnia oblatałem sylwetkowy model Katany przeznaczony do akrobacji 3D. Pochodzi on z zestawu ARF. Rozpiętość 123 cm, waga w pełni wyposażonego do lotu (bez paliwa) wynosi 1900 g. Napędzany jest silnikiem OS 40FX ze śmigłem APC 11x4. Ciąg jest wystarczający do zwisu z niewielkim nadmiarem mocy, pozwalającym jednak w miarę swobodnie wyjść w górę w razie problemów. Zdecydowanie jednak lepszy jest tu mocniejszy silnik np. OS 46AX, który daje pełny komfort w pionowych figurach. Zostało to praktycznie wypróbowane w drugim egzemplarzu, który zmontowałem dla kolegi. Tu zwis jest możliwy już przy połowie gazu a na pełnych obrotach model wystrzela w górę. Obydwie Katany oblatałem beż żadnych problemów. Poza minimalną korektą trymera steru wysokości nic więcej nie trzeba było regulować. Środek ciężkości wyszedł sporo dalej z tyłu niż zakładał producent, ale według moich obliczeń był i tak jeszcze bezpieczny. Nie zmieniałem go, producent podał jego położenie bardzo asekuracyjnie co potwierdziły pierwsze loty.
Oto parę fotek z oblotu mojej Katany:









Po oblocie drugiego modelu wykonaliśmy pierwszą próbę lotu zespołowego. Była to pełna improwizacja ale całkiem udana. Po opracowaniu planu lotu i kilkudziesięciu wspólnych próbach może nawet wypaść całkiem dobrze.
Poniżej fotki z tego lotu:






Na tym zdjęciu dołaczył do nas Adam ze swoim Avisterem




Modele latają bardzo poprawnie, są łatwe w pilotażu i moim zdaniem, znakomicie się nadają do rekreacyjnych szaleństw 3D.
Nieco więcej o samym modelu i budowie jest na mojej stronie.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Na jednej fotce widac, ze katany prawie sie zdezyly. Blisko juz bylo . Albo tak wyszlo zdjecie

_________________
Marcin

Leciały na różnej wysokości, jedna pod drugą. Odległość wynosiła ok. 5 m. To obiektyw tak skraca perspektywę.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Nie udalo sie wam pomylic samootow w locie? kiedys byla u nas smieszna historia, jak dwoch lolegow latalo identycznymi Lazy Bee. Przy podejsciu do ladowania jeden z nich sie zorientowal, ze od juz dluzszego czasu "lata" nie swoim samolotem. Jego duzo wczesniej wyladowal w polu

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Trzeba było się bardzo pilnować. Modele różnią się jedynie kolorem kołpaka .

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

No i płcią chyba
Jednemu coś zwisa między kołami

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Faktycznie , w jednym modelu wisi dosć długa rurka od tłumika. Masz bystre i wyczulone na płeć oko Hubert .

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Zastanawialem sie nad zdrada prawdziwego modelarstwa i zakupem jakiegos gotowca..
Chyba sobie kupie "takie cos"...
Napisz prosze jak wyglada sprawa z jakoscia wykonania, szczegolnie interesuje mnie sztywnosc kadluba i usterzenia.

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Kadłub jest bardzo sztywny. Skrzydła również są solidne i choć mają drobne niedokładności w wykonaniu (nie dotyczy to samej geometrii, są drobne nierównosci powierzchni) to można je uznać za niezłe. Najbardziej delikatne jest usterzenie ale nie powoduje to żadnych odkształceń w locie.
Mój model ma za sobą ok. 30 lotów i trzyma się bardzo dobrze. Obawiałem się o połączenie płata z kadłubem (stosunkowo mała powierzchnia styku), ale widać jest wystarczająco solidne bo wytrzymało bardzo ostre snaprolle i inne dziwne kwargle. Model składa się szybko i bez problemów. Od razu trzeba wymienić opaski mocujące zbiornik bo urwą sie przy zakładaniu lub w pierwszych lotach (tak było u nas w obydwu modelach). Pod zbiornik dołożyć trzeba kawałek pianki i delikatnie zaciskać opaski bo inaczej paliwo może sie pienić. Dobrze jest też wymieć snapy na metalowe, plastiki z zestawu nie budzą zufania.
W sumie model jest wart tej ceny. Robiąc "na piechotę" podobny, na materiały i osprzęt wydasz zapewne tyle co na ten gotowy model.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski