WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam!

Mam kilka pytan zwiazanych z silnikiem MVVS 6,5, ktorych nie znalazlem w wyszukiwarce (albo mam slaby wzrok na starosc ):

1. Przez okres 5-7 lat silnik byl nieuruchamiany. Przebieg ma rzedu 7-9 godzin. Pracowal zawsze na paliwie z olejem syntetycznym + 10% nitro. Wal obraca sie prawidlowo i lapie kompresje od samego poczatku. Przepustnica w gazniku nie chce sie obrocic nawet o 1 mm. 2 tyg temu silnik dostal duza dawke WD40 na "rozgrzewke". Czy wg. Was mam sie rozgladac za nowym silnikiem oraz gaznikiem czy tez silnik da sie odpalic i bedzie jeszcze dlugo sluzyc bez problemu a gaznik np. nalezy namoczyc w rozpuszczalniku ?

2. Ukruszyl sie jeden zwoj gwintu na koncu walu przez co nie moge stosowac smigiel na ktorych mam najwiekszy ciag czyli APC poniewaz sa "za grube" posrodku, "cienkie" smigla jakims cudem daja gorszy ciag, chyba ze trafiam na te nieodpowiednie. Jako, ze sruba mocujaca smiglo nie trzyma sie w pelni gwintu podczas uruchamiania silnika jedyne co mysle to to kiedy dostane obracajacym sie smiglem, ktore wlasnie odlecialo od silnika Czy warto zastosowac specialny klej, ktorym niby mozna odtworzyc takie rzeczy jak gwint, mi sie to wydaje malo realne. Moze dodam, ze silnik nigdy w nic nie uderzyl.

3. Czy ktos z Was ma sugestie odnosnie najodpowiedniejszej swiecy do tego silnika ? Czytalem juz rozne listy odnosnie cieploty swiec na forum ale bym wolal wypowiedz kogos kto sam przerobil ten temat z MVVSem.

4. Czy warto stosowac paliwo bez nitro z olejem rycynowym ze wzgledu na to, ze jest 2 razy tansze ? Chodzi przede wszystkim o moc gdyz przy rozpietosci 180 cm i wadze 2,6 kg silnik i tak ledwo dyszy Bo, ze czyszczenie modelu z olejem rycynowym jest znacznie ciezsze to juz wiem z postu Alexa

Pozdrawiam!

_________________
Pozdrawiam !
Łukasz

Graupner MX-12 ; Gornoplat 180 cm ; MVVS 6,5 & Dolnoplat Focus 400 EP elektryk

Gwintu nie dasz rady naprawić w wystarczająco pewny sposób.
Jeżeli zmiana podkładki pod nakrętką na cieńszą nie pomaga, to może trzeba rozebrać silnik i zobaczyć, jak jest mocowane śmigło do wału.
Akurat mam rozebranego Atosowego Super Tigra i mam odwrotny problem.
Po "poprawie" stożka w aluminiowej tulejce śmigło wchodzi sporo głębiej (bliżej silnika).

Może u Ciebie potrzeba zrobić coś podobnego?

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Witam
Mój MVVS 61 chodzi pięknie na swiecy OS 8 - paliwo standard plus nitro, tak żeby było 5%. Wiem że inni koledzy latają też na siwecy OS A3 ale moim zdaniem jest za ciepła na lato. Poand to na kilku stronkach wyczytałem, że OS 8 to jest to co te motorki lubią najbardziej
Pozdrawiam serdecznie

_________________
Marek von Zbieg 2,4GHz
Rafał 35MHz kg 69 kr 80
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"