WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Heh, to chyba ja się źle wyraziłem, bo to miał być komplement dla Ciebie . Nie wzięłem Twoich słów jako obrazy. To przecież normalna i naturalna sprawa że doświadczeni modelarze budują modele lepiej latające niż modelarze niedoświadczeni. Cenie Ciebie jako modelarza, dostałem od Ciebie kiedyś model i wiem z jaką precyzją i dbałością podchodzisz do budowania modeli. To też jest kwestia którą trzeba uwzględnić podczas pytań o osiagi modelu

Moje skrzydełko waży w okolicach 760g.


Wydaje mi się że dla 400 przy napędzie bezpośrednim śmigiełko 6x3, 6x4 to max. rozmiar. Silnik niemiłosiernie się grzeje i potrzebuje dobrego chłodzenia. Większe śmigło nie wpłynie pozytywnie na jego żywotność. Z tego co pamietam przy śmigiełku 6x3 na pelnym gazie 400 bierze 8A. Potem prąd rośnie gwałtownie, a straty cieplne rosną w kwadracie prądu, dlatego czasem też nie powinno się za bardzo przesadzać z rozmiarem smigła bo nie dośc że mało to wnosi do latania, a skraca dlugość lotu o połowe, i wpływa znacząco na żywotnosc silnika i akumulatorów.

_________________
pozdrawiam
Marcin
kanały - 73, 74, 76
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zapraszam na moją stronę: www.switchak.pl

To zalezy. Jak jakas lepsza wersja 7.2V to powinien spokojnie wytrzymac. Tylko po co tak katowac silnik?
Natomiast standardem w Zagi jest 400 6V +Gunther 125x110mm(4.9x4.3") przy 8 ogniwach, 6x3" GWSa tez mozesz dac

Ja latalem 6-8 ogniw, Mabuchi 380(400) 7.2V, Gunther 125x110mm, AUW 550g - bylo miodzio

I tej cennej uwagi mi brakowało to moze by tak przyciąć gws8x4 na 5-5.5x4 mam kilka tych smigiełek i jak narazie nie widze u siebie dla nich zastosowania wiec moze by tak?
Pozdrówka

_________________
Adrian
RC MX-12 kg68 gg:2980114
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
AR164, FZR juz wydana

a ja z uporem maniaka doradzam zrezygnowanie z silnika szczotkowego.
W sytuacji kiedy za mniej niz 100zl mozna kupic regulator, silnik zrobic praktycznie za darmo, nie ma sensu wstawiac w model latajacy dodatkowego balastu.
Wlasnorecznie wykonany z CD silniczek bezszczotkowy to oszczednosc pieniedzy, energii elektrycznej i wagi modelu. Mniej sie zuzywa, a naprawa to przewaznie wymiana oski, wklejenie magnesow lub przewiniecie statora.
wg. mnie to najtanszy sposob na elektryczny model RC.

_________________
Pozdrawiam Mariusz
MX-12 K.69
"lepiej byc zdrowym i bogatym, niz chorym i biednym "

Immieniku moj(007)! A jesli Adrian juz ma szczote i osprzet do niej?

Adrian, spokojnie mozesz przyciac smigielko 8x4" na 5x4" Chociaz Gunther bylby lepszy

Nawet wiem, ze ma
ja tez w sumie mam wyposazenie do latania z silnikem szczotkowym i pierwsze loty wykonalem wlasnie takim zestawem, jednak szybko sie przekonalem, ze bardziej sie oplaca toszeczke doplacic i przesiasc sie na bezszczotke.
Nie krytykuje tego rozwiazania, ale staram sie podzielic moimi pozytywnymi doswiadczeniami.

_________________
Pozdrawiam Mariusz
MX-12 K.69
"lepiej byc zdrowym i bogatym, niz chorym i biednym "

Mariusz (007) Ja Cię doskonale rozumiem przeciez wiesz ze mam zastaw bezszczotkowy i na nim latam ale chce spróbować jak by wyglądało latanie na silniku szczotkowym i chce ten temat zgłębić. Co do Mariusza (Doman) to dzięki za podpowiedzi chetnie z nich skorzystam póki co nie planuje zakupów wiec 1 czy 2 smigiełek tez mi sie specialnie nie opłaca zamawiac. Dotarłem wkońcu do swojego aparatu wiec przy okazji dwie fotki skrzydełka.
Tu widać skrzydełko od góry:

A tu od dołu

Na zdjęciach widoczne sa lotki wykonane ze sklejki owocówki odpowiednio wyazurowanej jednak 1 osobowa komisja w postaci mojej osoby w demokratycznej duskusji uznała je za zbyt ciężkie i zastąpiła depronowymi.
To narazie tyle narazie prmamentny natłok innych domowych obowiązków skutecznie wsztrzymuje moje prace.
Pozdrówka

_________________
Adrian
RC MX-12 kg68 gg:2980114
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
AR164, FZR juz wydana

Witam
Z racji tego że ostatnimi czasy na naszym forum są ciśnienia na skrzydełka to i ja postanowiłem spróbować piłę mam a to ponoć połowa sukcesu. Mam do was parę pytań natury technicznej
1)czy to ważne jaki rodzaj styropianu na rdzenie kupić (jakie oznaczenie- jaka twardość)
2)przymierzam się do 12% profilu bo ciągle mam obawy że lata się tym ciężko i wole coś wolnego - pomimo iż wszyscy piszą co innego. Czy do takiego profilu trzeba dźwigar a jak tak to z jakiej sosny
3)no i jeszcze jedno nurtujące mnie pytanie jak tu kurcze silnik zamontować macie jakieś rozwiązania chodzi mi o jakieś estetyczne rozwiązanie

_________________
Pozdrawiam Marek
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zależność jest taka - im mniejsza gęstość, tym mniejsza trwałość, ale i mniejsza waga. Trzeba się na coś zdecydować.


Pamiętaj, że niezbędny jest profil samostateczny. Wygięcie, czy jak mówią niektórzy skrzywienie geometryczne także jest bardzo przydatne, ale wiem z doświadczenia, że nie niezbędne.
W następnym skrzydełku zastosuję dźwigar w części środkowej składający się z jednolitej, prostej belki sosnowej przechodzącej przez oba płaty prostopadle do linii łączenia płatów, tylko na spodzie modelu. Reszta naprężeń przenoszona będzie przez poszycie. Jest to uzasadnione rozkładem sił w czasie lotu.


Mnie podoba się taki sposób - między płaty wklejona sklejka o odpowiednim kształcie z wyprowadzonym łożem silnika z tyłu na górze i uchwytem do trzymania na spodzie. Elegancko, wygodnie. Przy tym przy uderzeniu nosem w ziemię siła przechodzi łagodnie na całej rozpiętości skrzydła poprzez ten quasi kadłub.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"