WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam. Stałem sie posiadaczem takiego zestawu. Może ktoś już latał tym modelem i może coś na ten temat powiedzieć. Mam też kilka pytać
Czy śmigło 18x6 Pelikana bedzie odpowiednie. Interesuje mnie jak największy ciąg statyczny.
Czy serwa 2xHS475HB na ST i 2xHS635HB na lotki wystarczą?
Jakie macie opinie na temat serwa TowerPro MG995. Kupiłem takie i już musze je wymienić na nowe .

_________________
GG 3011901
Pozdrawiam Robert

ST kręci spokojnie 18x8 Bieli
Jeśli bedziesz ważył mniej niż 5 kg to spokojnie bedziesz sobie latał akrobatem.
Wrzuć na wagę i napisz ile wszystko waży.

_________________
Pozdrawiam
Armand

Co do serw MG995 tak jak najbardziej mam złe doswiadczenia, zobacz tutaj:

http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=6112&postdays=0&postorder=asc&highlight=pro+995+opinie&start=9

_________________
GG 1064116
pozdrawiam
Dariusz Mular

serwo jak serwo... wada tych tower'ow jast rozpadajaca sie zebatka o ktorej juz KIT wspominal. mi juz zdazyla sie rozpasc ale zlozylem ja na klej i dalem dwa kolki stalowe. powinno wytrzymac. jest strasznie mocne i z tego powodu bez obciazenia przelauje neutrum. ono musi pracowac pod duzym obciazeniem. minimum 5kg to wtedy pracuje poprawnie. w savage'u jest ok ale w hellfire bylo juz za mocne . w moim wozie to macha kolami na postoju jak wycieraczkami tylko trzeba wczesniej wzmocnic jeden trybik. za te pieniadze to mozna zaryzykowac. do duzych spalinowych samochodow jest wysmienite.

pozdrawiam

_________________
Błażej Zagozda - GTR Team

GG-1664122

Te serwa powinny byc zabronione do uzytku modelarskiego.
Ja mam 2 i jedyne co mi przychodzi do glowy to zasilic nimi skladane podwozie.

_________________
Tomek

Model jest stosunkowo lekki.Z tym silnikiem bedzie rwal pionowo do gory.Moj ST na smigle 18/6 Menz ma okolo 6kg ciagu.to bedzie 1.5 kg wiecej od masy modelu.

_________________
Kazik

Właśnie do tego się znakomicie nadają. Tylko bardzo szybko będzie się to podwozie otwierało . Ale można zrobić prosty układzik spowalniajacy pracę serwa.
Ja używam takiego serwa do podwozia w moim Promyku.
Co Edge z ST 23 cm to miałem przyjemność polatać na tym zestawie. Model nie mój, ja tylko oblatywałem. Model lata bardzo porawnie i w podstawowej akrobacj nie robi żadnych niespodzianek. Tak jak wiele podobnych tego typu konstrukcji o dość dużym obciążeniu powierzchni, nie toleruje gwałownego i dużego wychylenia sw na dużej prędkości - zrywa strugi i zwala się na skrzydło. Przy mnieszych prędkościach to zjawisko nie występuje.
Nieporozumieniem jest ten silnik. Już w pierwszym locie musiałem awaryjnie lądować bez napędu, na szczęcie model bardzo ładnie szybuje (trzeba mieć jednak zapas wysokości aby go rozpędzić!). Chyba ze dwa popołudnia spędziliśmy na regulacji silnika. Albo się zalewa na wysokich, albo naśrednich obrotach. Jak to się ustawi to nie osiąga właściwych wysokich obrotów itp.. Były też próby z zasilaniem przez pompę Perrego - z dedykowanym do tego gaźnikiem - też nieciekawie to wyglądało. Może to tylko ten egzemplarz, ale słyszałem o podobnych przypadkach od innych modelarzy.
Model aktualnie czeka na "normalny" silnik OSa.
W tej konfiguracji właściciel musiał pakować całe wyposażenie mocno do tyłu aby wyważyć model bez dodatkowego balasu.
Oto zdjęcie z oblotu:

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Edge stoi już gotowy do oblotu. Zdecydowałem sie na taką konfiguracje jak podałem w 1 poście czyli:
Lotki 2x HS-635HB
Wysokość 2x HS-475HB
Kierunek 1x TowerPro Mg995
Gaz HS-225BB
Pakiet 6V 2100mAh Ni-MH Sanyo

Śmigło narazie 18x6 Pelikana. Modelu narazie nie ważyłem bo nie mam dostępu do wagi. Edga nie musiałem doważać ani grama. Wyważyłem go wkładając pakiet w ogon .

Planowany oblot to sobota 14.10

_________________
GG 3011901
Pozdrawiam Robert

Mój ST23 chodzi jak zegarek...




A może trzeba go tylko dokładnie wyregulować?
Pierścieniowe ST są dość odporne na docieranie...
Ile pracował ten silnik przed Waszymi nieskutecznymi próbami regulacji?

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak