WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Jakoś zapał do heli minął (pewnie ze względu na kosztowną kraksę), i postanowiłem dalej próbować sił w modelach samolotów, trenerek już; był, szybwiec też, dwupłat akrobacyjny również, teraz pora na coś co potrafi troszkę "powymiatać" w powietrzu.
Wydrukowałem od dawna przechowywane w kompie plany pdf i zabrałem się za budowę. Oczywiście planów to się w ogóle nie trzymam bo i po co, skoro LATANIE NA LUZIE to budowa też na luzie
Zacząlem dziś wieczór i postanowiłem dokumentować swoje dokonania na forum, pewnie dzięki temu uniknę kilku błedów (może nawet więcej niż kilku), wszystkich kolegów zachęcam do krytykowania moich poczynań.
Na razie wygląda to tak

Kilka żeberek z balsy 2mm
Na stoliku jak zwykle bałagan ale może coś z tego będzie, nie umiem tylko znaleźć linku do planów modelu, znalazłem się je gdzieś w necie, a ten model widziałem już na forum.

_________________
Marcin

Fajny model, popełniłem go w depronie, wstyd powiedzieć ale narazie raz był w powietrzu.
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=6044

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

widziałem Twój egzemplarz i widze że też nie lubisz sztywno trzymać się planów, i oby tak dalej! bo inaczej wszyscy będziemy latać jednakowymi samolotami, nawiasem mówiąc zazdroszczę ci wytrwałości w poświęcaniu czasu szczegółom.
Ale wracając do mojej dłubaniny co myślisz o takim rozwiazaniu w skrzydle?

Przy skrzydle chciałbym wszystko wzmocnić sklejką 1mm

_________________
Marcin

Zbudowałem i rozbiłem taki sam model. Istniał w całości jeden dzień. Ważył równe 500g (powiększona rozpiętość do 1m) pokryty był folią transparętną std, czyli dosyć ciężką. Dostał silnik TP-21 pakiet 3s1p 1500 (105g) 2x serwo mini, 2x serwo mikro, rex5, Dynam 18A. Moim zdaniem nie warto ażurować żeberek, wiele na tym nie zyskasz. Poczyń natomiast kroki w kierunku dodatkowej listwy na nosku. Model będzie w tedy przyjemniejszy na dużych kontach. (inaczej folia dosyć znacznie się zapada) Ogólnie model fajny. Jak dorwę aparat to wstawię zdjęcia zwłok.

_________________
Jan Dolasiński
VG6000 k.73

skrzydło od dźwigara do noska ma być pokryte balsą 1mm i właśnie po to ażurowałem zeberka - chciałem pozbyć się dodatkowej wagi na korzyść wzmocnienia przodu skrzydła, nie wiem tylko czy pokryć całą przednią część balsą czy wstawić dwie cienki listewki mniej wiecej 3 cm od noska i tam zakończyć balsowe pokrycie?

_________________
Marcin

Jeśli robisz keson to taki dzwigar jak narysowałeś powinien wystarczyć. Jeśli bez kesonu to dałbym dziwgar skrzynkowy. Z tym ze w obu przypadkach jako dziwgary nośne ( górny i dolny ) dałbym sosnę zamiast balsy.

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Nie musisz dawac sosny! Ja w swoim fn flyu spalinowym o masie 1300g mialem balse 5x10mm a w obecnej funtanie mam 6x6 i moge Cie zapewnic ze w zupelnosci wystarcza, a jest sztywniejsza od sosny.

_________________
Pozdrawiam, Krzysiek

Balsa sztywniejsza od sosny ????

Ale na pewno sporo lzejsza.Jesli wiesz jak sie balsa poslugiwac to zrobisz mocniejsze i lzejsze od balsy dzwigary, ale na poczatek to standart 2listwy sosnowe wypelnione balsa 1-1,5mm slojami do gory plus minimum gorny keson a lepiej i gorny i dolny az do natarcia oraz na splywie balsa z malutkim kesonikiem.

Zerknij na strone Darka mulara tam krok po kroku przedstawil budowe skrzydla , polecam przejzec kopalnia wiedzy wzrokowej.

_________________
Tomek

zastosuję balsę, ze względu na nie co szalone założenia, mianowicie model ma byś wyjątkowo powolny co bezpośrednio wiąże się z tym że musi być lekki planuję się zmieścić w 350 - 400g co wy na to.
oczywiście latanie przy bezwietrznej pogodzie

_________________
Marcin