WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Super wygląda, chociaż ja dałbym cimniejszą taśmę od środka, a jaśniejszą
bliżej końcówek skrzydła, ale to tylko taka moja wizja.
Ile waży teraz, po oklejeniu ?

_________________
Pozdrawiam !
- Andrzej

Super teraz ToTo wygląda szkoda że teraz wieje bo bym sobie jeszcze polatał . Ostatnio zacząłem budować RWD 5 by Skazoo ale teraz mi się nie chce robić i mam niedokończony kadłub i jeszcze czasu nie mam bo trzeba się uczyć (III gimnazjum) a oceny nie są zbyt zadowalające .


Pozdro Michoxx .

_________________
Pozdro Michoxx

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Odkopie ten temat bo mam pytanie co do g/dm2. Mój ToTo miał jakieś 24g/dm2 i nie dało się nim szybować za bardzo bo był czymś pomiędzy motoszybowcem a samolotem szybował ale tylko w dół powiększyłem dzisiaj skrzydła z 1m do 1,55m i wychodzi jakieś 16g/dm2. Jaką optymalną masę na dm2 powinien mieć taki motoszybowiec?

_________________
Pozdro Michoxx

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Moim zdaniem nie ma czegoś takiego jak optymalna masa. Zobacz że szybowce na zbocze są dużo cięższe, co za tym idzie szybsze, a szybowce na termikę jak najlżejsze (ale też można przecholować i model będzie miał tendencję do lotu z wiatrem, nawet słabym). Jeśli w cięższym szybowcu zastosowac odpowiednio "szybki" profil (przede wszystkim cieńszy), to też będzie ładnie szybowal, tyle że będzie szybciej latał.

Wydaje mi się, że tendencja do gorszego szybowania Twojego modelu może być wynikiem gorszego odwzorowania profilu, a co za tym idzie wzrastają opory skrzydła i model szybciej spada.

Mam szybowiec o rozpiętości 1,5m ze skrzydlami konstrukcyjnymi balsowymi krytymi folią i obciążenie powierzchni wynosi około 15g/dm2. Jest on dobry do nauki latania, bo jest dość powolny. Ale wymaga prawie bezwietrznych warunków, bo odlatuje z wiatrem - często jak ustawię się pod wiatr, to zatrzymuje się w miejscu

_________________
Pawel