WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Jesli dobrze rozumiem, jedno zlacze masz przyklejone zywica do skrzydla, drugie zlacze masz przyklejone do kadluba i jak nakladasz skrzydlo na bagnet to zlaczki sie "kopuluja" - tak jest? Cos jak pomysl z klapa bagaznika w Uno (czy moze to bylo Cinquecento ).

Nie chodzi o to ze skrzydla sie wysuna i rozlacza wtyczke, a chodzi o zgubne dzialanie wibracji. Podnies samolot za koncowki skrzydel i sobacz jak sie polaczenie ugna. Zlaczka na pewno tez sie ruszy - nie ma bata. Teraz przyjmij ze jak zapalisz silnik to te ruchy beda nastepowaly z czestotliwoscia 30-100 razy na sekunde. Czy myslisz ze styki taki eksperyment wytrzymaja dlugo?

Wlasnie poluzowanie (odklejenie) jednej zlaczki (jak sugeruje Marek) ma na celu, zeby nie byla na sztywno z samolotem ale z druga zlaczka i zeby uginanie nastepowalo na przewodzie, a nie na stykach.

Wlasnie bojac sie poluzowania (wywibrowania) stykow wszystkie przedluzacze mam zaklejone tasma (niektorzy nawet lutuja), bo wtedy wiem, ze jak mi takia zlaczka "obija' sie wewnatrz skrzydla, to styki sie nie ruszaja a wiec kontakt powinien byc zawsze pewny.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Niestety, nie stać mnie dzisiaj na taki model z wyposażeniem. Składam na zamówienie dla znajomego modelarza. Ale doświadczenie , które przy tej pracy zdobywam będzie z pewnością moje .

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

dokładnie tak


W tej chwili wysuwa sie wrecz skrzydło. Te blaszki co mam zamontować w tym układzie bagnetu/wzniosu będą dociskać skrzydło/wtyczki.

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Jestem pewny, ze cokolwiekbys nie zrobil, to na polaczeniu ruszac sie bedzie - chyba zebys skrzydlo przykleil na amen Zawsze bedziesz mial luz na tej blaszce a i zastrzal sie bedzie uginac. Juz nie mowiac o ruchach skrzydla przod-tyl.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Rady nie poszły w las :


łącznik skrzydeł: blacha duralu 0.6mm


złączka serw już nie jest "na sztywno"


przy okazji zdjęcia oświetlenia: 3 luxeony i 3 ledy


panel sterowania: 2 włączniki z 2 pakietów i manager zasilania MGMa,
po prawej włącznik i gniazdko do pakietu oświetleniowego.
Całość zabudowana jest w kabinie - dostęp poprzez uchylną klapkę w szybie bocznej kabinki

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Czy dziala? Tylko jeszcze te nakretka. To chyba zwykla metalowa, a nie z "wkladka". Mam nadzieje, ze jest ona tylko do przymiarki, a nie "na gotowe". Ciekawe, czy produkuja "motylki" z "wkladka"? Tu by sie takie cos nadalo.

Poza tym wyglada ze jestes gotowy na oblot

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Czy działa a własciwie jak - to się okaże w locie
Łącznik daje świetną sztywność, choć mam wrażenie drobnego luzu (ruch skrzydła "przód-tył"). Jak zmontuje model w całosci to przyjrzę się temu zagadnieniu dokładniej...

Nakrętka - tak ta tylko do przymiarki, jeszcze nie mam pomysłu na tą nylonową. Z kadłuba wystają śruby M6.

Oblot - no coraz bliżej
Ale pierwsze - moje pierwsze - odpalenie benzynki

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

Dziś próbowałem odpalić silnik.
Bez powodzenia. Kilka razy zaskoczył na sekundę ale to wszystko.
Robiłem jak w instrukcji, wszystko sprawdziłem i albo:
- za słabo kręcę (+brak doświadczenia), albo
- jednak na magneto silniki są "trudne" do odpalenia (musze sie rozejrzeć za easystarterem do zg lub zaplonem elektronicznym), albo
- coś jest nie tak z silnikiem (ustawienia regulacji sprawdziłem, iskrę też)
No nic - na razie poczekam na wsparcie - co dwie głowy to nie jedna

Po tej "zabawie" wstawiłem model (jak każdy inny) do domu. Po zdecydowanych protestach domowników - model powędrował do garażu
Musze popracować na uszczelnieneim modelu "na parkingu" lub poszukać benzyny bezzapachowej - podobno jest coś takiego...

_________________
pozdrawiam
krzysztof hilbrycht
fly.kartuzy.com.pl

co do silników ZG mogę powiedzieć, że silnik pali dobrze tylko trzeba go dobrze zassać, tzn. zatykasz palcem gardziel gaźnika i kręcisz śmigłem aż na palcu poczujesz benzynę. Potem energicznie/ale tak zza głowy;)/ kręcisz śmigłem i musi zapalić.

_________________
pozdrawiam
Łukasz
gg: 5124933
skype: rabbitlkr