WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Opalarką trudno będzie nagrzać równomiernie. Lepiej włożyć całą ramkę do piekarnika ustawionego na ok. 150 stopni. Jak folia zacznie wybrzuszać się pod własnym ciężarem, szybko nałożyć na przyrząd z wąłczonym odkurzaczem i gotowe.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Własnie zrobiłem próbę i sukces połowiczny,sprzęt sie sprawdził ,ale zostały popełnione dwa błedy.Przygotowanie powierzchni jednak musi być dokładne, przy formowaniu kazda nierówność będzie widoczna.Teraz mi się przypomniało ,że wcześniej Armand pisał, ze tego rodzaju makiety też trzeba wyprowdzać szpachlą i tutaj ja chciałem pójść na łatwiznę
a wygląda to tak/a wydawało sie że pod palcem jest gładkie /



w zbliżeniu jeszcze gorzej



Drugim błedem było grzanie i rację ma Marek, że trzeba to pdgrzać równomiernie, można powiedzieć ,ze jakoś się udało podgrzac ,ale nie dokońca równomiernie i pózniej w niektórych miejscach ,tych bardziej skomplikowanych,opalarką dogrzewałem, przesadziłem i w tych miejscach tworzywo zrobiło sie mleczne.Wydaje mi sie, że jest to własnie wina zbyt wysokiej twmperatury.
Do piekarnika mam jedno piętro do góry ,za daleko żeby nie wystygło.
Tak naprawde żebym nie przesadził z tym przegrzaniem to ostatecznie byloby dobrze.Może jutro trysnę szpachlą i wyprowadzę powierzchnię .Może następna próba się powiedzie.

Wyciąłem tą nieudaną szybkę i przymierzyłem do ramki drzwi.Chciałem zobaczyć jak się prezentuje w ramce i chyba wygląda dobrze.Napewno lepiej jak by była płaska.

tak to wygląda

_________________
Pozdrawiam
Roman

Po wyprowadzeniu makiet uformowałem szybki jeszcze raz i wyszło całkiem przyzwoicie .Trochę się bałem zadługo i zamocno podgrzewać w miejscu kołnierza do wklejenia ,żeby znowu nie zmatowiało.Szybki dociąłem nożyczkami na wymiar i wpasowałem w ramki drzwi.
Wkleiłem na silikon akwarystyczny /taki klej do akwarystyki,ma dobrą przyczepność , taki miałem pod ręką /







jakieś niedokładności są ,ale nie dajmy się zwariować ,jest to przeciez zabawa .Liczy się ogólne wrażenie z pewnej odległości.
Pozostałe szybki będą musiały poczekać, aż skończę prace w środku kadłuba czyli instalacja i wykończenie kokpitu.

Wyprowadziłem na zewnątrzn owiewki regulacje składu mieszanki i dżwignię ssania.





Czarna ssanie ,czerwona skład mieszanki.Póżniej oczywiście będzie to opisane.
Trachę było kombinacji ,żeby po zamontowaniu obydwu dzwigni można było założyć owiewkę, ale ważne ze się udało.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Trochę długo się nie odzywałem .Brak czasu i jeszcze do tego doszedł problem z umieszczaniem zdjęc na forum .Serwer na którym były zdjęcia nagle z darmowego stał się płatnym i tym sposobem musiałem wszystkie zdjęcia przenieśc na nowy serwer i pozmieniać linki do zdjęć na forum,było dużo pracy ,ale nigdy bym się nie spodziewał że tych zdjęc jest ąz tyle 496 szt .
Dzisiaj był u mnie Św,Mikołąj i w imieniu wszystkich Klubowiczów miałem zaszczyt odebrać prezent dla Klubu ,a Mikołaj ma na imię Rysiu i za pośrednictwem poczty dotarł ów prezent do mnie .Rysiu WIELKIE DZIĘKI szczególnie w moim imieniu i w imieniu wszystkich Kolegów.
Żeby nie być gołosłownym oto i ten prezent







dorobiłem taką przekładkę z cienkiego styropianu/tego do kokpitu/bo strasznie się przemieszczały a to nie wpływa dobrze na jakość narzędzi



Bardzo fajny komplet .W ten sposób rozwiązany został problem "calowy"w klubie a wydaje mi się że często miał miejsce /wrażenie subiektywne/
Namiary na mnie są ogólnie dostepne jak by ktoś był w potrzebie "calowej" to zapraszam.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Przepraszam za "balagan" w tym zestawie, ale chcialem zmiescic w tym samym pudelku dodatkowe elementy, ktorych oryginalnie nie bylo, zebym nie musial dodatkowo pakowac jeszcze raz.

Dla wyjasnienia dodam, ze w zestawie jest (Romku, zweryfikuj te informacje, jesli cos poknocilem):
- gwintownik 1/4-32 (gwint do swiec zarowych)
- dwa gwintowniki 2-56
- jeden dodatkowy gwintownik 4-40 (na zapas bo te cienkie lubia sie lamac)
- narzynka 2-56

Za zgoda Romka, wstawie ten caly zestaw do zasobow klubu, a Romek ma 100% plenipotencji do ich dysponowania i zarzadzania. Zaraz wpisze odpowiedni post w zasobach.
Romku, moge wykorzystac twoje zdjecia?

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Rysiu bałagan to zrobiła poczta .
Te cztery pozycje o które pytasz są w komplecie.
Zdjęcia oczywiście są do dyspozycji.

_________________
Pozdrawiam
Roman

W wonych chwilach trochę dłubałem w srodku kadłuba z instalacją elektryczną.Udało się zmieścić dwa pakiety przed wręgą silnikową,ale po kolei
najpierw wyprowadziłem wyjścia do podłączenia klap i lotek





Nie pamiętam czy wcześniej pisałem ,ale nie ważne chodzi o moduł żażenia świecy.Postanowiłem zastosować takie urządzenie .Moim zdaniem jeżeli będzie działało tak jak producent przedstawia to wydaje się że będzie ułatwiało i zapewniało dobrą pracę silnika.Nie potrzebny klips i nie trzeba zadnych kabelków do żażenia i co istotne bądzie żazenia na wolnych obrotach ,a ztego co czytałem to czterosuwy pewniej chodzą z żażeniem



w związku z tą zmianą ,w miejscu gniazda żażenia świecy wstawiłem wyłącznik zasilania modułu żażenia ,a powyżej są trzy kontrolki informujące o stanie pracy modułu i w trakcie programowania są wykorzystywane



Wyciągnąłem wszystko z dziobu kadłuba i odnowa ,pokolei montowałem zbiornik okładając go gąbką i cienkim styropianem/depronem/ w miejscach gdzie było mało miejsca.
Na główny pakiet odbiornika idealnie znalazło sie miejsce nad zbiornikiem .Tylko ze wzgledu na ciężar i wciskanie pakietu przedzieliłem zbiornik i pakiet sklejką lipową ,a to w tym celu że jakby zbiornik pod siłami od góry sie ugiął to mógłby zabłokowac odpowietrzenie zbiornika,albo inaczej mówiąć wejscie przewodu z tłumnika .Ze sklejką pakiet siedzi na swoim miejscu dość stabilnie i ze względu na brak miejsca jest obłożony cienkim styropianem.





na sklejce od góry jest idealne miejsce na pakiet zasilający moduł żażenia świecy/jest to pierwszy pakiet/







w celu zabezpieczenia przed przesuwaniem sie dorobiłem kawałek sklejki i po nałożeniu kawałka gąbki przykręciłem dwoma wkretami, niema szans zeby sie przesuwał





tak zabezpieczyłem moduł żażenia świecy



wszystkie wsuwki połączeń zabezpieczyłem przed wysuwaniem się oklejając je dokładnie izolacją .Wydaję mi sie ze powinno wystarczyć



tak w tej chwili wygląda wnętrze z kabelkami trochę je poukładałem



,może póżniej zrobię troch to doładniej, ale i tak będzie to przykryte podłogą ze styropianu.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Po zamontowaniu wszystkich elementów wnetrza ,dziś sprawdziłem jak sie balansuje i wyszło można powiedzieć idealnie .samolot ustawiłm sie poziomo tak jak do lotu w momencie obciążenia ośi silnika krążkiem aluminiowyw i ciężarze ok 130g .Czyli teoretycznie o takim ciężarze będę potrzebował kołpak i chyba bę dzie musiał być z aluminium.
Teraz może trochę zdjęć już z owiewką .Zdjęcia trochę podbarwione na żółto ale to chyba wina sztucznego światła.



















Teraz mogę przymierzyć się do wykończenia wnetrza .Nie wiem jakie i skąd wżiąć pilotów chyba poszukam w sklepach takich typowych ,bo nie mam na to innego pomysłu a nie chcę dodawać sobie pracy .Brak czasu.
Pozostały jeszcze szybki i to też zabierze trochę czasu.Ważne że powoli posuwa sie do przodu.
Jeszcze jedna, wydaje się bardzo ważna sprawa waga,połówki skrzydeł musiałem ważyć oddzielnie ponieważ waga waży do 5kg.I wyszła taka waga prawe- 783g a lewe 780 3g różnicy nie wiarygidne ale naprawde tak się udało.Kadłub i drzwiczki z szybkami to 3817g.
Razem 5380g a jak dołożymy jeszcze kołpak ok 120g i brakujące szybki /oceniam na ok 80-100g .Tym sposobem wychodzi,prawie docelowa waga
ok 5600g i chyba w tej wartości powinnosię zamknąć.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Ja nie wierzę w te serwa, może zmień serwo na głębokości na lepsze.


Model naprawdę prezentuje się jak model a nie jakieś latadło.

_________________
Pozdrawiam
Armand