WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam
Chciałbym w tym miejscu przedstawić relację z budowy mojego drugiego modelu .może znajdą się chetni do zaglądania do tego tematu
Model jak w temacie.Podstawą do wykonania tego modelu będą dwie dokumentacje.Jedna z czeskiego pisma ,są to plany pod silnik elektryczny i pod spalinowy,druga to jest dokumentacja pod wcześniej planowany model w skali 1:3 /2800 mm/.Poztaram sie wyciągnąć rozwiazania z obydwu dokumentacji pasujące do mojej koncepcji.Będzie to półmakieta ze wskazaniem na makietę .Budując ten model,mając już złe doświadczenia z Wilgą ,chcę bardzo dużą uwagę zwrócić na wagę modelu.W kazdym szczególe gdzie tylko będzie to możliwe będę ujmował wagi.Przekroje listew ,grubość balsy itp. przyjmę z planów tej wersji elektrycznej o rozpietości 1400mm.Ja te plany przeskalowałem o 20% powiększając.Przy tej rozpietości /1400mm/ plany podają wage 1680g ,ja chciałbym zmiescić się w granicach 3000-3500g.Może są to plany nie realne ,ale zobaczymy będę się starał.Ze względu na to ,że model będzie spalinowy to będzie wymagane wzmocnienie wregi silnikowej i wreg podtrzymujacych skrzydła i podwozie ,ale wszystko wyjdzie w trakcie budowy.Silnik jaki chcę zastosować to czterotakt ASP61AR .Silnik jest nieduży ,mało waży i według programu Trust HP przy śmigle 13x6 i obrotach 9500 uzyskuje ciąg statyczny 3370g.
Jeżeli udałoby się uzyskać planowaną wagę to ten silnik byłby wystarczający.Cel numer jeden to jak najmniejsza waga/powtarzam się ,ale na to chcę położyc najwiekszy nacisk/ostatecznie prawie cała konstrukcja to "patyki".Zastanawiam się jeszcze czy robić lotki na dwóch płatach czy pozostać przy jednym jak jest w planach pod elektryka.Skłaniam się do lotek na dwóch platach,tak ma orginał
Serwa w elektryku to HS 81 a ja w tym dam jakieś standardy,powinny wystarczyć.Dość dużo się rozpisałem ,to na początek póżniej będę mniej zanudzał .Ta budowa napewno będzie wolniej postepowała niż Wilgi, wiadomo mniej czasu.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Jestem pewien że na pewno będą chętni

_________________
Tomek
pozdrawiam
http://www.uzyjwyobrazni.pl

Zacząłem powoli budować model.Na początek poszła kratownica kadłuba.
Wykonana będzie z listew 4x4 sosnowych i balsowych.Sosnowe jako konstrukcja ,a balsowe jako zastrzały usztywniajace.
Długo myślałem nad sposobem łączenia skrzydeł i zdecydowałęm że wykonam je w podobny sposób jak jest w planach makeity w skali 1:4,czyli w całości i będą montowane do kadłuba za pomocą srub plastikowych.Górny płat będzie mocowany do /nie wiem jak to nazwać /ale coś w rodzaju takiego tarasu lub dwóch i na nich będzie miał podparcie górny płat.Jedną z zalet tego rozwiazania /płaty w całości/ jest brak bagnetów i mocowań ,a co za tym idzie mniejszy ciężar.Gram do grama i uzbiera się ok.kilograma .Będę sukcesywnie wszystko wazył i podawał wagę.
kilka zdjęć







widać zastrzały z balsy.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Przybyło trochę kratownicy kadłuba.W zasadzie brakuje wręgi silnikowej,która będzie zrobiona ze sklejki lotniczej 4mm,i górnego kształtu kadłuba.
Teraz kilka zdjęć jak to wygląda







Ten model chcę sklejać klejem wikolopodobnym typu ponal expres ,ale ten co mam to jest klej o nazwie Perfekt z bardzo wygodnym dozownikiem.Na zmianę kleju wpłynął fakt ,że spoiny wykonane CA są bardziej kruche a tym klejem są bardziej elastyczne.
Szkielet w takiej postaci jest bardzo sztywny i lekki.Teraz waży tylko 82g wydaje mi się że jest to bardzo mało,ale może są to przedwczesne oceny.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Fatalna pogodaciągle pada deszcz i tym sposobem miałem troche czasu na budowę modelu.Dalsze budowanie kadłuba

Górny kształt w części ogonowej



Miejsce na część lużną w celu dostępu do wnętrza kadłuba.



część lużna szkielet w klejeniu ,będzie wyjmowana cała kabina z dwoma pilotami



widoki ogólne







W niektórych miejscach kadłub będzie oklejony balsą 1,5 mm dla usztywnienia.Głównie elementy lużnej kabiny ,okolice wręg obciążonych podwoziem i mocowaniem płata górnego.Ciekaw jestem jaki będzie ciężar już wykonanego szkieletu po zdjęciu ścisków i lekkim oczyszczeniu,

_________________
Pozdrawiam
Roman

Dziś po lekkim oczyszczeniu szkielet waży ok.223g i wygląda tak:







część lużna ,będzie dość duży dostęp do wnętrza kadłuba

_________________
Pozdrawiam
Roman

Na moje oko słabo wygląda miejsce w kratownicy, gdzie oprze się krawędź natarcia dolnego płata. Bardziej mi się podoba rozwiązanie widoczne na planie. Przy twoim rozwiązaniu widzę w wyobraźni jak pionowa listewka pęka przy truniejszym lądowaniu. Zapewne będzie na tej części kadłuba balsowe poszycie ale mimo wszystko nie osłabiałbym tego miejsca. Podejrzewam (tak na czuja), że ten model będzie przyciężki na tył i z przodu nie ma co na siłę odchudzać. Oczywiście mogę się mylić.

_________________
Marek

Marek dzięki za uwagi,każda jest w cenie.Jeżeli chodzi o to miejsce o którym mówisz to tam będą jeszcze wzmocnienia ze sklejki lotniczej 4mm do mocowania podwozia i wzmocnienie to będzie połączone wspornikiem z wręgą silnikową .Praktycznie ta listewka u dołu z jednej strony a w górnej częsci z drugiej strony będzie oklejona sklejką .Dół wykorzystany badzie do mocowania podwozia a góra do mocowania górnego płata.Tak,że te wzmocnienia dadzą trochę ciężaru na dziób.Miejsce mocowania płata dolnego jest teraz wykonane balsy 4mm ,od środka okleję to miejsce sklejką i do tego doklejone bedą miejsca na nakretki kłowe do śrub plastikowych.Większość szczegółów wyjdzie w trakcie.

_________________
Pozdrawiam
Roman

Powklejałem wzmocnienia do mocowania podwozia i płata górnego.Podwozie chcę zrobić inaczej niż jest w planach elektryka .Chcę zrobić podobnie do orginalnego ,tak jak jest w tych drugich planach.
Mam mały problem bo nie wiem czy robić te połączenia .amortyzację podwozia czy zostawić to tak jak jest na zdjęciach.Jeżeli należałoby zrobić to jakim sposobem i z czego żeby spełniało zadanie amortyzacji.Czy to w srodku tego pająka ma być jakaś guma , a może sprężyna. Prosiłbym o jakąś podpowiedż.
Zdjęcia z podwoziem prowizorycznie taśmą przymocowanym









Marek teraz powinno chyba wytrzymać jakieś awaryjne lądowanie

Jeszcze pokażę jak to wygląda na planach,wydaje mi się ,że są tylko cieńsze druty, może nie trzeba gum lub sprężynek.

_________________
Pozdrawiam
Roman