WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Mam kilka pytań co do tych ogniw
Gdzie je mozna kupic w polsce i gdzie sa najnizsze ceny??Moze ktos mam mozliwosc sprowadzenia z zza granicy jakies po nizszych cenach??

słyszałem ze ten rodzaj ogniw nie wytrzymuje wiecej niz 100-200 cyklów??
Co o tym maja do powiedzenia własciciele.

Witaj

Ja wlasnie przywiozllem sobie z USa 2 Kokam 1500, ale jeszcze nie probowalem ich nawet, bo nie mam chwilowo zadnego gotowego modelu do nich (SKANDAL!!! )

dobrym zrodlem informacji o Lipo jest artykul Janusa http://www.inmat.pw.edu.pl/bjanusz/depr ... i-poly.htm

Wiem ze ktos kupowal na lipoly.de moze inni sie wypowiedza

Pozdrawiam

Alex

Nie bede zakładał nowego topic-u wiec zapytam tu

Czy ktos uzywa li-ion-ów 1850 z akumulatorów z laptopów??
bo chodzi mi o maksymalny prąd rozładowania i mase takich ogniw??

bo chciałbym zrobic cos w stylu shockflyera lub jesli da sie wiecej z nich wycisnac to moze cos ok twinsai-a

napedzac to chciałem cd-rom-em ale nie wiem czy da sie z niego wycisnac ciag statyczny ok 300 g przy pradzie który wytrzymają te liionki które podałem wyżej. Jesli komus udało sie cos takiego zrobic to moze mógłby tu podac konfiguracje takiego cd

thx no moze troche off topicowo no ale głównym pytaniem jest ogniwo li-ion

uzywa to moze toche za duzo powidziane
Ale mam takowe szesc sztuk. Marki juz teraz Ci nie powiem (ale takie czerowne duze wynamity ) Latalem na nich w skrzydelku EPP. W ukladzie 2x2 z silnikiem Speed400-6V skrzydlo bylo napewno bardziej ospale niz z pakietem 7x1850mA Sanyo. Wiec na pewnod dalwaly mniejszy prad. Przy testach naziemnych z gunterkiem malym - dawaly z siebie do 8A. laczny czas pracy silnika to bylo 22mim do spadku napieca do 5.5V. Nie wiem czy dadza wiecej - tyle bral silnik.

To wszystko co moge o nich powiedziec.

Marcin

Jesli chodzi o ogniwa Li-Poly , mialem juz okazje sprawdzic kilka roznych ogniw ,w roznych sytuacjach.
Oto moje wrazenia.....

1) Jesli chodzi sprawnosc pradowa to w praktyce nie jest ona wyzsza niz
7 C .(czyli 7 x pojemnosc akumulatora- w amp)
Producenci podaja jako standart ok 10 C , lecz w rzeczywistosci
jest to ( w zaleznosci od sztuki ) ok 7 C

2) W zwiazku z tym rodzi sie koniecznosc laczenia ogniw 2 szeregowo i 2 rownolegle ( dla 7,4 V) , oraz 3 szeregowo i 3 rownolegle przy 11,1 V
co w zasadniczy sposob obciaza modelarski poltfel.

3)Przy silnikach trojfazowych istnieje koniecznosc uzycia regulatora ktory nie pozwoli by napiecie na pojedynczym ogniwie spadlo ponizej 3 V
(ALBOWIEM SPOWODUJE TO BEZPOWROTNE ZNISZCZENIE OGNIW- I CZESTOKROC KONCZY SIE SPEKTAKULARNYM WYBUCHEM)

Sprawdzilem - zapomnialem przeprogramowac kontrolera i w miejsce 2 ogniw wlozylem 3 ..... latalo sie bosko , lecz po ladowaniu ogniwa wygladaly jak napuchniete poduchy i mialy ok 100 stopni temperatury.
No coz oczywiscie wyciagnalem delikatnie za kabelki i ...... do kosza

Teraz juz staram sie pamietac

Mimo wszelkich niedogodnosci z uzytkowaniem tego typu ogniw musze napisac , ze jest to najlepsze rozwiazanie dla milosnikow "Elektryki".

Pozdrawiam

Zbyszek

witam

Jaki to byl regulator?
bo mam MGM i jesli zle ustawie ilosc ogniw to nie rusza

_________________
Pozdrawiam
Mawwo
Wojtek
GG-2734529

Te sa akurat fatalne. Mam taki zestaw i przy pradzie 10A napiecie spada do niewiele ponad 3V.
Obecnie sa jednak juz znacznie lepsze ogniwa. Ze satrszych polecam ET 1200, latam na nich dosc dlugo, sa stale jak nowe i daja wiekszy prad niz KOKAM 1500. Ogniwa kupuje u Leszka Jury w Andrychowie, ma spory wybor i rozsadne ceny.

Pozdrawiam
Marek