WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Bardzo wstępnie pomyśleliśmy z JarkiemJK coby się spotkać w sobotę na Bednarach w wiadomym celu Ma być zimno, ale bezchmurnie i prawie bezwietrznie.
Czy ktoś z Poznaniaków może miałby ochotę się przyłączyć ??
Teos - co Ty na to ??

_________________
pozdrawiam - Piotr Konopka
http://teemto.republika.pl
tel. (061) 656 25 65

Ja bardzo chetnie ale w sobote kiepsko z czasem, natomiast w niedziele bez problemu - cały dzień wolny. Może by jednak w niedzielę ??

_________________
Pozdrawiam
Teos

Zmieniłem adres strony WWW, zapraszam

- w niedzielę rano mam pracę a po południu imieniny żony...

_________________
pozdrawiam - Piotr Konopka
http://teemto.republika.pl
tel. (061) 656 25 65

Rozumiem, czyli odpada, podaj mi o której zamierzacie sie spotkać to może uda mi się wyrwać w sobotę. I jak z wjazdem na Bednary - z tego co wiem to przez bramę nie można

_________________
Pozdrawiam
Teos

Zmieniłem adres strony WWW, zapraszam

No więc stanęło na 12-tej - o tej porze jest najbardziej sprzyjająca pilotom temperatura

Będzie też Jarek i jeszcze jeden nowy kolega członek-kandydat z nowym
trenerkiem celem obadania jego przydatności do latania. (znaczy się
przydatności trenerka - nie kolegi...)

Na Bednary wjeżdża sie bramą (tym ostatnim wjazdem po prawej - na zakręcie
gdzie stoi tablica szkoły jazdy i aeroklubu). Trzeba przejechać
bramę, grzecznie zameldować się u ciecia w baraczku po lewej i postępować
zgodnie ze wskazówkami - jeszcze nigdy mnie nie wyrzucili.

W razie problemów masz chyba moją komórkę?? (tą na 601-.......)

PS
W razie "nieprzejezdności" bramy jest plan awaryjny ale to na priv

_________________
pozdrawiam - Piotr Konopka
http://teemto.republika.pl
tel. (061) 656 25 65

Skoro dostaliśmy zgody od naszych Dyrekcji no to zameldowaliśmy się na Bednarach o 13. Było nas trzech w tym jeden nielatacz. Niestety pogoda wbrew zapowiedziom nie była słoneczna i do tego -5 stpni.
Latały:
Piotra: spalinowy trenerek;
moje: TZagi i motylek.
Tutaj mała foto relacje Piotra:
http://republika.pl/teemto9/images/

Wszystkie modele wróciły na ziemię i prawie wszystkie nadają sie do dalszych lotów
cd relacji wieczorem jak odbiorę zdięcia od Zbyszka który dokumentował nasze loty.

_________________
Pozdrawiam,
Jarek JK

Niestety mi się nie udało wyrwać w sobotę, szkoda
Byłem dzisiaj na Ligowcu i latałem...... sam
Ponieważ było zimno i winglety nie za bardzo mi sie trzymały (na taśme klejącą) postanowiłem polatac Tzagi bez nich. Róznic nie zauważyłem

_________________
Pozdrawiam
Teos

Zmieniłem adres strony WWW, zapraszam

Właśnie odebrałem od Zbyszka fotki, który jako nielatacz dokumentował nasze wyczyny.


Temperatura -5 stopni lekki mroźny wiaterek.


Trenerek Piotra. Wyrażnie widać kabelek od pokładowego żarzenia świecy. Sczegóły na stronie Piotra.


Silnik zapalił bez problemu. Czas na start. Ze startem były niejakie problemy ale...


ale jak widać tylko przejściowe.


I szczęśliwe lądowanie.


Czas na TZagi z nowym CDmotorkiem. (niebo trochę ulepszone przez Zbyszka)


Lata SUPER.


W glorii chwały po szczęśliwym lądowaniu.


Na zakończenie lot Motylka. Jak się za chwilę miało okazać był to jego lot ostatni.


Mały fotomontaż w oczekiwaniu na wiosnę.

Na zakończenie łyk gorącej herbaty z termosu i powrót do domu.

Dokumentacja filmowa w przygotowaniu.

_________________
Pozdrawiam,
Jarek JK

Zaiste - start był nieco utrudniony, bo lataliśmy ze starego pasa już za terenem lotniska (asfalt na terenie był okupowany przez jazdy testowe Volkswagena ). Pas nie dość, że wąski, beton popękany, to jeszcze pośrodku oblodzony. Trenerek niemiłosiernie podskakiwał na grudach zmrożonego śniegu i ciężko było utrzymać prosty kierunek jazdy (zwłaszcza, że wiało w poprzek pasa ). Jarek bezlitośnie filmował moje nieudane próby oderwania się od ziemi, a kiedy za czwartym czy piątym razem wreszcie udało mi się porządnie rozpędzić i wystartować to oczywiście tego nie nakręcił

Ale za to patent z żarzeniem świecy na małych obrotach (bateria na pokładzie) sprawdził się w 100%. Żadnych problemów z gaśnięciem silnika (-5 stopni) no i ten komfort kiedy przy nieudanych próbach startu zaryłem parę razy śmigłem w zaspę to po prostu gaz na 1/4 , jedno machnięcie śmigłem i silnik znów pracuje

_________________
pozdrawiam - Piotr Konopka
http://teemto.republika.pl
tel. (061) 656 25 65