WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Czesc.

Wlasnie wrocilem z malego latania (bo strasznie wieje) i podczas transportu uszkodzilem mojego depronowca....
Przypomnialo mi sie wowczas, ze widzialem (gdzies na rcgroups) model mikro (rozpietosc jakies 30cm), ktory mozna bylo rozkladac.
Odczepialo sie plat nosny (nie mozna tego chyba nazwac skrzydlem) od kadluba i calosc pakowana bylo do ladnej walizeczki.

Troche intensywnie nad tym pomyslalem i wydaje mi sie, ze wiem jak zrobic depronowy model-skladak.
Odczepiane bylyby skrzykla (i stateczniki poziome).
Wystarczyloby uzyc kilku krotkich kawalkow mosiaznej rurki (jako "przelotki") i pretow weglowych, ktore laczylyby skrzydla z kadlubem i bylyby zarazem dzwigarami.

Kawalki rurek bylyby przyklejone do skrzydel i do kadluba.
Na koncu weglowego preta (pretow) trzebaby jednak zrobic jakies zaciski (aby pret nie wysuwal sie w czasie lotu).

Ogolnie wygladaloby to mniej wiecej tak:



Zolte to mosiezne/aluminiowe rurki
Czarne to prety weglowe
Czerwone to zaciski zapobiegajace wysuwaniu sie preta
Szare to skrzydla
Niebieskie to kadlub


Co myslicie?

A moze jest juz cos podobnego?

_________________
Pozdrawiam

Michal

Hmmmm... Zefir (możesz go zobaczyć na mojej stronce) ma skrzydła mocowane na gumki, a statecznik poziomy na śrubkę. Teraz szukam dużego kartonu by zrobić z niego "walizkę" na model. Najdłuższym elementem jest skrzydło (metr rozpiętości) i to ono narzuci największy wymiar pudła. Chcę wykonać w tym pudle także półkę na nadajnik, tak by na loty wyruszać z jednym bagażem.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

W modelach, szczegolnie tych do nauki latania, gumki sa niezastapione. Ratuja zwykle konstrukcje przy twardym ladowaniu. Pomysl stary jak modelarswo.
Rurki mosiezne w depronie to troche przesada. Wystarczy lekka rurka plastikowa (np. z wkladu od dlugopisu - tego grubszego) lub cienkoscienna rurka weglowa. Za ograniczniki moze sluzyc tasma samoprzylepna.
Do mocowania skrzydel w malych modelach z powodzeniem tez wykorzystuje sie nasze male magnesiki neodymowe. Mozna nimi mocowac tez kabinki nawet w wiekszych modelach. Pomyslowosc nie zna granic...

Pozdrawiam
Marek

Osobicie jako mocowanie gum w depronie uzywam patyczkow do szaszlykow. Ale tych bambusowych. To 'scierwo' jest tak mocne ze trudno zlamac. A co dopiero uszkodzic w locie.

Marcin

Dzięki, poszukam w swoich złomach, jezeli nic nie znajdę to sie usmiechne do Ciebie
Pomyliłem się i poszło do innego wątku, przepraszam, chodzi mi oczywiście o oś do silnika

_________________
Pozdrawiam
Teos

Zmieniłem adres strony WWW, zapraszam

Dzieki za rady...

Piotr:
Ta gumka musi byc mocno napieta, nie?
Ja chcialbym zrobic duzo mniejszy model (rozpietosc 50cm) i bylby to w zasadzie nieprowifowany kawalek depronu. Cos banalnie prostego.
Taka napieta gumka moglaby byc "za mocna".....stad moj pomysl z pretami weglowymi.


Marek:

Cieniutka rurka mosiezna jest lekka. Akurat mam takie rurki (w przeciwienstwie do weglowych czy plastikowych).


Myslalem o tym, ale nie wiem.....troche nieeleganckie i meczace (i mozna cienki depron uszkodzic....jesli tasma bedzie za mocna;))



O...to juz jest ciekawe....
A masz jakis przyklad (link) ?
Normalnie do kadluba przykleic magnesy, a drugie do skrzydel (lub plata) ?
Nie bedzie to zbyt slabe polaczenie? (mocnejsze przeciazenia i skrzydla/skrzydlo odpadnie chyba...)

_________________
Pozdrawiam

Michal

Hejka. Ja w deponiaku jako gum uzywalem zwyklych aptekarskich recepturek. Wprawdze model nie chal za bardzo latac
Ale samo mocowanie spisywalo sie znakomicie. Po dwie recepturki na przekatne mocowania i bylo spoko.

Gumki do kupienia a papierniczych w paczuszkach po jakies zloty iles za kilkadziesiat sztuk. Wystarczy na lata

Właściwie nie. Stosuję zwykłe patyki szaszłykowe i napięcie gumek nie powoduje przecież ich złamania. Tajemnica tkwi w tym, że daje 4 gumki recepturki (te o grubości nieco ponad 1mm). Łącze je tak, że z góry tworzą na skrzydle prostokąt z wpisanym X. Tak więc siłę przytrzymująca daje nie tylko naciąg, ale i grubość gumek. Depron na trasie "ogumowania" pokryty jest taśmą pakową, co nie tylko wzmacnia, ale zapobiega powstawaniu odcisków.
Polecam Ci ten sposób, zwłaszcza do modelu o rozpiętości 50cm. Skoro w moim metrowcu się to sprawdza, wytrzymuje ciasne pętle i lądowania takiej ochwiary jak ja , to tym bardziej w Twoim modelu.
Mocowanie solidne, lekkie i amortyzujęce upadki.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

No to bajka....
Ale nie rozumiem jak zrealizowane jest polaczenie (poza gumkami)...
Trzeba chyba zastosowac jakies "bolce", aby skrzydlo nie przesuwalo sie w locie.
Mam racje?

_________________
Pozdrawiam

Michal