WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Pokombinuj ze skłonem silnika. Pewnie musi iść nieco w dół. Jaki skłon jest teraz?. Nie dawaj od razu gazu na maxa, a stopniowo i profilaktycznie wytrymuj ster wysokości nieco w dół. Musisz wyczuć model.
A jak z kątem natarcia skrzydła?

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

To ja tak mam z moim nowym wynalazkiem, nie dosc ze na ogon za ciezki to jeszcze dalem zerowy skon w dol... Rwie do gory jak wariat, az trudno go opanowac.

Tak wiec daj skon silnika w dol - jakies 3 stopnie, ogolnie to daj tyle ile kat zaklinowania plata wynosi. Powinno byc dobrze.
I sprawdz SC

UWAGA UWAGA!
Zefir w wersji z EPP dziś poleciał Pokombinowałem ze skłonem silnika, z obrotami przy starcie i poleciał...
Jak naładuję baterię do aparatu to może uda mi sie wkleić jakieś zdjęcie .
NIe obyło się bez strat - przód pójdzie do wymiany ponieważ po twardszym lądowaniu trochę się mu pękło i właściwiej jest nie do naprawy...

Piotrze Zefir jest genialny - przy tej wadze nawet ładnie szybował, a na składanym śmigłe 6x3 Graupnera radził sobie nieźle - szybkość nie była zabójcza, tylko najgorsze starty.

Dołączone zdjęcia:

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

Dziękuję.
Modelami o dużej, w stosunku do mocy silnika, wadze (np. EUROS z ładunkiem) startuje tak: dość silnie wypuszczam model w górę (wiem wiem, tak się nie robi.... a jednak ), przy sterach neutrum - gdy model wyrówna, to już jest na pewnej, bezpiecznej wysokości. Właśnie tak: http://www.modelarski.net/index.php?opt ... y=11&hit=1
http://www.modelarski.net/index.php?opt ... y=12&hit=1

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Piotrze! Jesteś sławny!
Ostatnio miałem okazję pierwszy raz widzieć Zefira na żywo we Wrocławiu .
Latał nim kolega Paweł, model napędzany był przeróbką CDka. Spodobał mi się
Pozdrawiam

_________________
Łukasz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Ciepło się na serduszku robi.
Daj namiary na tego kolegę - zbieram fotki Zefirów. Już trochę tego jest.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Mała zagadka
Gdzie lata mój Zefir - góra w tle to podpowiedź



Nagroda Pomyślimy

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735

Adanie, zabawne, mój Zefir II jeszcze nie oblatany, a Twój podbija przestworza. W sobotę dokona się - wyruszę ulotnić moje "dziecko". Oczywiście zdam relację.
Tak przy okazji - jak masz ustawione lotki w pozycji neutralnej? Ja, do oblotu, uniosłem je lekko do góry, by dodatkowo ustateczniały lot.
Co prawda ten egzemplarz wykonałem z myślą o 400-tce, ale oblotu dokonam z zachwalanym przez innych modelarzy napędem GWS350C. Ponieważ napęd ten łatwo jest przegrzać, postanowiłem umieścić go na zewnątrz - to pozwoliło mi na zastosowanie chłodnicy:


Dokonałem małej modernizacji chłodnicy - wyciąłem otwór w miejscu otworu chłodzenia szczotek na obudowie silnika:


Całość wygląda dość poważnie - tyle elementów odkrytych, i ta chłodnica.


Archiwizuję fotki Zefirów. Jeśli masz jakoweś - zwłaszcza modelu z bliska - to proszę prześlij mi je.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

U mnie lotki w neutrum ustawiłem ta kze górna powierznia profilu jest równa (jak to inaczej wyjaśnić )

Coś pewnie znajdę, chociaż mój siostzeniec postanowił wzmocnić przód modelu laminatem - było parę "kretów". Jak przesłac fotki?

Dodam w wielkiej tajemnicy: tak mi sie spodobał ten model, że aktualnie postaje wersja "Delux" Może beda zdjęcia...

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam B.
GG 789735