WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Szkola latania » Pilotaz dla poczatkujacych i zaawansowanych

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Petla zyletka ???

Strona 2 z 2

[ Posty: 13 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

peter_michalski

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 13 czerwca 2005, 16:42

Super User

Dołączył(a): sobota, 12 marca 2005, 14:45
Posty: 429
Lokalizacja: Niemcy

Marek napisał(a):

No dobra, powiem Ci

. Bestwinka jest kilka kilometrów od Bielska Bialej. Lataj wysoko a nic sie nie stanie

A tak przy okazji. Kazdemu zdazaja sie trudne sytuacje, chwilowy brak orientacji w pozycji modelu czy chwila niepewnosci co dalej zrobic przy blizej nieokreslonym kwarglu. Jesli jestem na bezpiecznej wysokosci to zdejmuje gaz i puszczam na chwile stery. Jest to moment, który zwykle wystarcza do odzyskania orientacji, model w tym czasie zwykle leci w sposób ustabilizowany choc nie koniecznie przykladnie po prostej i poziomo

. Gdy jestem blisko ziemi to w krytycznych momentach daje pelny gaz i zaciagam wysokosc. Poza jednym przypadkiem (lot na plecach na malej wysokosci :wink:

) jest to skuteczne wyjscie z wielu opresji.

To sie moze dla Ciebie "zle" slonczyc" (Joke), bo jak sie cos moim modelom stanie... :lol:

Jak jestem (wprawdzie bardzo rzadko) w Polsce to jestem albo w Katowicach albo w Brennie (a to bardzo blisko do Bielska i do Bielska jezdze na zakupy i do restauracji).

A dlaczego przy locie na plecach (latam ponizej 0,5 m nad trawa) przy krytycznych momentach tez nie dajesz gazu i "uciekasz" pionowo do gory? - ja tez przy locie na plecach tak robie....

_________________
Czesc!

Piotr

DonÂ´t Worry, be Happy!!

Góra

Marek

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 13 czerwca 2005, 20:36

Super User - Oblatywacz

Dołączył(a): piątek, 27 lutego 2004, 23:14
Posty: 1771
Lokalizacja: Bestwinka

W takim razie jak bedziesz w okolicy to zapraszam.
W locie plecowym nad ziemią oczywiście jest to jedyne wyjście i tak robię (odwrotnie lepiej nie próbować

). W takiej sytuacji najmniejsza pomyłka kończy się zwykle i tak twardym lądowaniem na glebie. Miałem na myśli inne sytuacje. Latałem kiedyś elektrykiem pod wieczór, nadchodziła burza i nagle zrobiło się dość ciemno. Odleciałem niewiele, jakieś 80 m i byłem nisko. Kilka zkrętów prze lądowaniem, w tle ciemne drzewa i w tej szarówce w pewnym momencie straciłem orientację. Zrobiłem zakręt w odwrotnym kierunku i model zwalił się na skrzydło, wtedy już całkiem nie widziałem w jakiej jest pozycji. Pełny gaz i zaciągniecie drąga wysokości wyprowadziło model w dziwnych zawijasach na bezpieczną wysokość a ja odzyskałem orientację.
Jak się lata pod wieczór i w tle masz las lub zabudowania to takie rzeczy się niestety zdarzają. No, chyba że ktoś ma sokoli wzrok. Ja już niestety takiego nie mam :cry:

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Góra

peter_michalski

Tytuł:

Napisane: sobota, 25 czerwca 2005, 04:15

Super User

Dołączył(a): sobota, 12 marca 2005, 14:45
Posty: 429
Lokalizacja: Niemcy

Halo Marek,
takie proste a na to nie wpdlem, nawet wd. mnie nie chocdzi o predkosc lotu w "zyletce" na pelnym gazie, tylko o strumien powietrza ze smigla ktory idzie na ster kierunkowy. Wychodza na pelnym gazie wspaniale i bardzo "ciasne" (moze 4-5 metrow srednicy). Nawet robie je juz okolo 5-10 metrow nad ziemia, sa ladne okragle i bez problemu wychodze do loto poziomego. Tu mnie moja stary szkola latania normalnej petli hamowala (po pol petli gaz zmniejszyc). i strach przed ta figura na pelnym gazie.

Dzisiaj nawet, ale na okolo 20 metrach wysokosci zrobilem dwie po koleji....(druga ale byla juz elipsa). Tu sie znowu potwierdza, internet i forum to jest wspaniale...

_________________
Czesc!

Piotr

DonÂ´t Worry, be Happy!!

Góra

Marek

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 27 czerwca 2005, 08:19

Super User - Oblatywacz

Dołączył(a): piątek, 27 lutego 2004, 23:14
Posty: 1771
Lokalizacja: Bestwinka

Czesc Piotr,
Byc moze, ze bardziej tu chodzi o wielkosc strumienia zasmiglowego. W kazdym razie na wiekszym gazie lepiej to wychodzi.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Góra

Strona 2 z 2

[ Posty: 13 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2

Strona główna forum » Szkola latania » Pilotaz dla poczatkujacych i zaawansowanych

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 86 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.008s | 10 Queries | GZIP : On ]