WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Jeszcze troszkę o montażu całości.
Niestety dobrze pasujące części modelu osłabiły moją czujność.
W rezultacie najpierw pokryłem model, a potem próbowałem przykręcić skrzydło. No i jakoś wyszło, że otwór na wkręcik trzeba przesunąć o ok 1mm. Nie jest to wada zestawu, tylko moja, bo dopasowanie skrzydła polega na zeszlifowaniu natarcia i ew kr. spływu. Po tej czynności powinienem nie tylko mierzyć skrzydło do kadłuba, ale też wkręt do wklejonej dużo wczesniej nakrętki (i ewentualnie przesunąć otwór w skrzydle).

Oczywiscie poprawiłem to w ciagu minuty, ale opiłki z balsy na zawsze zostały w skrzydle i są widoczne przez folię.



Model na gotowo waży 120g (co nie zostało zamontowane leży w kadłubie i i tak jest na wadze)



Pierwszy zestaw wyposżenia waży w całości 140g. I niestety niewiele mogę już z tego zdjąć. Ewentualnie zamienić 3S 640mAh na 2S360mAh i poszukać w modelach innego silnika i jego mocowania (te są raczej pancerne , co widać na zdjęciu )



EDIT zjedzone literki

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Witamy !!!!!!!

Po sygnałach odnośnie niedopasowań wręg "przypodwoziowych" w modelach CARO i ONYX sprawdziliśmy dokładnie pliki wg. których obrabiarki wycinają te formatki. Okazało się ze wszystko jest OK. My również podczas budowy kilku prototypów nie napotkaliśmy na te problemy, co nas tym bardziej zastanowiło. Oczywiście udało nam się dojść do przyczyny tej niedokonaności. Problem stanowi niejednorodność w grubości sklejki, na co niestety zamawiając ja nie mamy wpływu. Różnice ta wynosi od 0,1-0,2mm co w przypadku 2 wręg będących tak blisko siebie potrafi dać 0,4mm i prowadzić do nieuchronnego wyłamania elementu odgradzającego te wręgi. O ile w przypadku pojedynczej wręgi można spokojnie ta niedokładność zgubić to w tym przypadku juz jest to niemożliwe.
Wobec powyższego skorygowaliśmy pliki i uwzględniliśmy ta różnice zmieniając rozmiary otworów a co za tym idzie kilku elementów powiązanych z tymi zmianami. W kolejnych projektach "przechodzimy" na inna sklejkę, bardziej "trzymająca" nominalny wymiar. Sugerując się opiniami testerów usuneliśmy również ażur w najmniejszych wręgach kadłubowych.
Dziękujemy jeszcze raz za te spostrzeżenia , dzięki którym mogliśmy wprowadzić te poprawki.

_________________
Pozdrawiam - Marcin

Trzeba tylko uwzględnić sposób poprowadzenia popychaczy, o ile dotyczy to tych wręg. Najlepiej zrobić próby przed pokryciem, a może nawet jeszcze na etapie klejenia kadłuba.


Model gotowy do lotu.
Prezentuje się wspaniale, jednak pogoda chyba nie pozwoli na oblot.
Waga do lotu: 260g
Silnik (z akumulatorkiem i śmigiełkiem do pierwszych lotów) ciąg: 420g

_________________
Pozdrawiam
Hubert

_________________
Paweł

gg: 3390612

Awart wykonany przez AciusArt ®

Pogoda po postu ohydna.
Model gotowy do oblotu i ze zniecierpliwienia dorobiłem jeszcze zamykanie przedniej pokrywy.
Nie było to przewidziane w instrukcji, ale chyba mieści się w stwierdzeniu, że rozmieszczenie i sposób mocowania RC modelarz musi dobrać sam.
Ponieważ poza "przykrywką" przedniej górnej częsci kadłuba, na pewno stanowi ona ważny element wytrzymałościowy konstrukcji przodu kadłuba, wcześniej odpowiednio wzmocniłem boki kadłuba resztkami balsy.
Jako zamków użyłem magnesików i jakiejś blaszki.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Cześć ! Mam wieką ochote zobaczyć twoje dzieło ale nic nie widze... Jesli możesz to wstaw foto na serwer Bartka bo z serweru jego widze wszytkie a z Alexowego nie... Czy inni koledy tez tak mają od kilku dni ?

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl

W ostatnich postach nie było zdjęć.
Teraz wstawiam zdjęcia tego zamknięcia z przodu:


Na zdjęcia całego modelu czekam aż się pogoda polepszy

Teraz jak patrzę na zdjęcia, to jeszcze jedna uwaga.
Nie oklejałem (w zasadzie nie zaklejałem) od góry przestrzeni między wręgami podwozia. Ma to na celu ułatwienie demontażu podwozia. Przez tą szczelinę łatwiej wypchnąć wręgę z zamocowaną golenią podwozia.
Po co demontować, to jeszcze napiszę w odpowiednim momencie.
Założona klapka ładnie zamyka to miejsce

Nie mogłem się doczekać na poprawę pogody.
Kilka zdjęć gotowego modelu (z refleksami od lampy gratis )

kliknij aby powiększyć
kliknij aby powiększyć
kliknij aby powiększyć
kliknij aby powiększyć

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Pierwszy lot
Niestety nie mogłem doczekać się na lepszą pogoę (wiatr) i dzisiaj od rana czaiłem się na loty.
Rano było bezwietrznie, ale ciemno Potem rozwidniło się i płynnie ale dokładnie się zamgliło
Ale zdecydowałem jednak, że muszę polatać.
Wyszedłem za dom na wykoszony trawnik sąsiada i...
Niestety za małe kółeczka, z trawy model nie startuje (jak się później okazało też nie ląduje). Przynajmniej z takim wyposażeniem.

Przypomnę duży nadmiar ciągu, ale na śmigiełku 7x3,5 i 3 celach.

Samo latanie przy sporym jednak wietrze niewiele jeszcze mi mówi, ale:
- model jest szybki
- szybuje bardzo dobrze
- powoli reaguje na lotki (to jeszcze muszę sprawdzić, bo to chyba kwestia wychyleń i pewnego luzu na popychaczach)
- nie sprawia żadnych kłopotów w locie plecowym
- może robić ciasne pętle

Na razie za krótko latałem, ale taki jest mój pierwszy wniosek: to jest model akrobacyjny, a nie slow fly.
Generalnie w locie mogę go porównać do Formosy z GWS.

Robi się lepsza pogoda, to idę latać i może zrobię sobie zdjęcia.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Niestety, tak. Myslalem, ze to tylko przypadlosc mojej sieci korporacyjnej (w domu jest ok) ale najwyrazniej to jakis problem po stronie serwera.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski