WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

czy zabezpieczacie czym ośke za silnikeim aby smigło nie odleciało z rotorem czy moze wystarczy tylko nałożyć rotor i pole pole magnetyczne samo go utrzyma. wiem ze moze głupie to pytanie ale przeglądałem forum i nigdzie nie widze takich zabezpieczn.

_________________
Pozdrawiam
Bartek

mcgordon@op.pl
gg:5680856

Jeśli chodzi o CD klubowy to na osi jest orginalnie blaszka która zabezpiecza
rotor przed ucieczką .

W przypadku innego silnika wystarczy naprzykład kawałek rurki termokurczliwej .

Jeżeli nie zamierzasz wieszać modelu na śmigle to przypadek ucieczki rotora z silnika jest raczej mało prawdopodobny .

Tak naprawdę najbardziej newralgicznym punktem w silniku jest połączenie rotora z osią który ja za przykładem Skaz00 zalutowuję .

_________________
Pozdrawiam
Krzysiek

dzieki za odpowiedz. w takim razie i ja zalutuje mijsce połączenia oski z rotorem a zabezpieczenie wykonam chyba z tej koszulki .

_________________
Pozdrawiam
Bartek

mcgordon@op.pl
gg:5680856

Mam kilka silników przerobionych z CD, streamera, silniki od Zbiga i żaden z nich nie posiada zabezpieczenia rotora przed wysunięciem. Nigdy coś takiego mi się nie przydażyło.

_________________
Tomek (Cobra)
latam głównie FPV

Gdzieś pisałem o tym, że robiłem próbę statycznego obciążenia rotora z silnika od Zbiga. Po podwieszeniu 1,5 kg siedział jeszcze pewnie. Więcej nie było sensu wieszać bo silnik ma znacznie mniejszy ciąg statyczny. Przypadki odfrunięcia rotora są mi znane ale tylko przy próbach statycznych w ekstremalnych warunkach. W normalnej eksploatacji to jest raczej niemożliwe.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Odfruwają rotory w momencie gdy masz lekki rotor (mało blachy) i mało magnesów. Mi osobiście odleciał jeden rotor. Teraz już wszystkie są zloctitowane w łożyskach i "odlot" im nie grozi.

_________________
Pozdrawiam, Marcin vel Skazoo
gg:620606

Do ostatniej niedzieli też sądziłem że rotorów nie trzeba zabezpieczać.
Niestety jestem zmuszony zmienić zdanie
Najbardziej szokujące jest to że odleciał mi rotor w pracujacym silniku w modelu Zagi z napędem pchajacym !!!
Oczywiście zgodnie z prawem Murphy'ego stało się to nad asfaltem.
Poprzednie 2 loty wykonywałem nad trawą i wtedy nic sie nie stało.
Dopiero asfalt wykazał dziwną skłonność do przyciagania rotora
Rotor nie nadaje się do naprawy.

_________________
Pozdrawiam
Teos

Zmieniłem adres strony WWW, zapraszam

Witam,

rzeczywiscie ciekawe, czyzby proba przekroczenia bariery dzwieku w locie nurkowym czy jakis super-turbo-dopalacz, ktory spowodowal ze przy przyspieszaniu smiglo zostalo w miejscu ???
A wracajac do tematu - zabezpieczenie oski ma chyba jeszcze jeden aspekt. Jesli przyjrzec sie obracajacemu sie wirnikowi to przy zwiekszaniu obrotow w poblizu maksymalnego obciazenia widac, ze wirnik zaczyna "odjezdzac" odslaniajac magnesy. Nawet jesli sie nie wysunie calkiem to taki stan pogarsza parametry silnika w tym zakresie - i moim zdaniem rowniez z tego powodu warto stosowac blokade osi.

_________________
Pozdrawiam - Wojtek Szczesniak (www.sgm.siedlce.pl)

Przy niskich obrotach, smiglo zaczyna dzalac jak hamulec.
sam widzialem model ze skladanym smiglem, ktory przed ladowaniem wlaczal silnik na malych obrotach, zeby przyhamowac.

_________________
Pozdrawiam Mariusz
MX-12 K.69
"lepiej byc zdrowym i bogatym, niz chorym i biednym "