WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem elektrycznym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Pampa trainer

Strona 2 z 3

[ Posty: 19 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Paulusr

Tytuł:

Napisane: sobota, 4 lutego 2006, 18:25

Cool User

Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2004, 15:15
Posty: 325
Lokalizacja: Warszawa

Cześc,
Oto efekt zawalonego tygodnia.
Obrazek

i już w Wilanowie
Obrazek

Gotowy do lotu waży 1045 g

Niestety, samolot uległ kraksie.... :cry:

- mała prędkośc początkowa i zwałka na lewo (przyczyną może też byc zły kąt ustawienia turbinki)
Obrażenia niewielkie - jutro jeśli pogoda się poprawi kolejna próba oblotu byc może z gumą...
Pozdrawiam serdecznie,
Paweł

Góra

asiek285

Tytuł:

Napisane: sobota, 4 lutego 2006, 18:30

Super User

Dołączył(a): czwartek, 20 stycznia 2005, 14:11
Posty: 351
Lokalizacja: Zakrzówek

gratulacje! model przepiekny! :shock:

_________________
pozdrawiam Mateusz Brodowski
gg: 3681207 Asiek285@wp.pl

Góra

Hubert

Tytuł:

Napisane: sobota, 4 lutego 2006, 19:01

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): czwartek, 25 sierpnia 2005, 10:59
Posty: 2217
Lokalizacja: Krepiec

Świetnie wyszedł

Koniecznie sprawdź na gumie, bo coś mi wygląda na spore obciążenie pow.
Czy wiesz, jaki ciąg ma cały zestaw (tzn ciąg zabudowanego napędu w modelu)?
Ile prądu potrzebujesz do tego napędu?

Uff, ale pytań

Powodzenia w oblotach!

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Góra

Paulusr

Tytuł:

Napisane: niedziela, 5 lutego 2006, 18:55

Cool User

Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2004, 15:15
Posty: 325
Lokalizacja: Warszawa

I stało się - Skrócony hol 2,5kg i w górę. Lata świetnie choc wymagał delikatnego trymowania (przyczyną może by krzywa dysza :oops:

)
Obciązenie 67g/dm2
Prąd na początku i postoju 50A
Czas lotu około 5 min
Ile odparował elektronów powiem jak naładuję pakiet.
Ciąg w/g fabryki ~ 700 g na 3 s - goła turbina
W samolocie mniej choc żwawo jeździ bez podwozia po dywanie :lol:

W locie jest dużo lepiej- pionowe figury są bardzo rozciągnięte.
Serwa lotek to Hs81MG a wysokośc to Hs 56HB. Odbiormik Rex 7MPD. Regler Chińczyk 60 A po tuningu (radiatory na "pamięciach" :wink:

)
Reakcja na lotki doś leniwa ale za to bardzo proporcjonalna. Prędkośc chyba jednak największa z moich dotychczasowych modelików.
Turbinka jest umocowana tylko z góry i z dołu. Po bokach jest jakieś 10 mm luzu od kadłuba. Tam sobie płynie niedobre powietrze - znaczy turbulentna warstwa przyścienna- przez cały kadłub. Rozwiązanie takie znalazłem w dużym MIGu 31 - tam to powietrze jest usuwane przez otwory na grzbiecie samolotu. To działa. W oryginalej Pampie stosują separator przed wlotem powietrza. Oczywiście chwyty powietrza muszą byc powiększone o dodatkową powierzchnięprześwitu między tubinką a kadłubem. Zobaczymy jaka jest róznica między "szczelnym rozwiązaniem" po oblocie F-20 na mocniejszym napędzie
Obrazek

Przyznam się ,że po wczorajszym niepowodzeniu byłem trochę zniesmaczony tunelami ale dziś już mi przeszło.

Pozdrawiam,
Paweł
Ps. Może w przyszły weekend jakiś filmik jeśli pogoda pozwoli.

Góra

Hubert

Tytuł:

Napisane: niedziela, 5 lutego 2006, 19:48

Tester-Oblatywacz

Dołączył(a): czwartek, 25 sierpnia 2005, 10:59
Posty: 2217
Lokalizacja: Krepiec

Gratulacje!!!
Czekam na filmik.
Latałeś na 3S, bo na zdjęciu widać i 4S?

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Góra

Paulusr

Tytuł:

Napisane: niedziela, 5 lutego 2006, 21:01

Cool User

Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2004, 15:15
Posty: 325
Lokalizacja: Warszawa

3 s. 4 to trochę za dużo. Kv silnika to 4600. 4 s jest do silnika kv=3000.
W akumulator wlazło 2983 mAh.
Pozdrawiam,
Paweł

Góra

Paulusr

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 13 lutego 2006, 22:31

Cool User

Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2004, 15:15
Posty: 325
Lokalizacja: Warszawa

Cześc,
Tu jest film
http://aimeiz.homeip.net/pub/Filmy_zdje ... _512kb.wmv
Poprawiłem
Marcin, na to miejsce wstawie klip jak już co przygotuję...

_________________
Pozdrawiam

Paweł

Ostatnio edytowano poniedziałek, 13 lutego 2006, 23:11 przez Paulusr, łącznie edytowano 1 raz

Góra

mcl

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 13 lutego 2006, 22:50

Smiglak :-)

Dołączył(a): niedziela, 23 maja 2004, 04:38
Posty: 191
Lokalizacja: Wroclaw

Paulusr napisał(a):

Tu jest film

A właśnie że nie ma. ;)

The requested URL /pub/Filmy_zdjecia_z_lotow/20060211_celulozy/jet.mov was not found on this server.

EDIT: Ok, tu jest

_________________
Michał (35MHz k65)

Góra

RysiuM

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 13 lutego 2006, 23:41

Site Admin

Dołączył(a): czwartek, 27 października 2005, 03:07
Posty: 6244
Lokalizacja: Okolice Wrocławia, PL

Paulusr napisał(a):

Tu jest film

W jakim celu model byl wypuszczany wprost nad samochody i biednego kamerzyste? Jak wszyscy wiedza, start i ladowanie to dwie najbardziej krytyczne fazy lotu. Znaczy rowniez najbardziej niebezpieczne.

Wnioski wyciagnij sam. :cry:

P.S. Model lata swietnie. :wink:

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki
Obrazek

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Góra

Strona 2 z 3

[ Posty: 19 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3 Następna strona

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem elektrycznym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 471 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.016s | 12 Queries | GZIP : On ]