WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Ale za to fajnie sie to czyta

W dalszym ciagu popieram moja teze ze full scale i modele nie ida w parze. Sa absolutnie inne wymagania organizacyjne, inne wymagania prawne i inne nastawienie do samego latania. Joz nie wspomicajac o wymaganiach na miejsce do latania, startu i ladowania.

Stanowisko modelarskie na koncu pasa to wg mnie wielka pomylka. Full scale potrzebuje nie tylko miejsce na wystartowanie ale rowniez i miejsce na "wypadki" czy niespodziewane manewry. A rzeczy tutaj dzieja sie szybklo. Wcale sie nie dziwie, ze pilot jest lekko poddenerwowany, jezeli widzi ludzi czy samochody w odleglosci kilkuset metrow od smigla.

Nie znam rozkladu waszego lotniska, ale wiem ze z duzymi samolotami jest tak samo jak z malymi. Wyznacza sie flight line, i na terenie lotu nie ma prawa byc nic. To, ze tam jest laka, ze nie pretekst, zeby rozlozyc kocyki.
Z drugiej strony modele tez wymagaja znacznie wiejszego obszaru niz tylko pas startowy. I tez na osobista wylacznosc. Jezeli taki teren istnieje (np na tylach lotniska) to mozna wspolnie latac, ale tylko jezeli teren lotu (caly lacznie z overfly area) jest odzielony od terenu przeznaczonego na full scale.

Zwykla jest to prawie niemozliwe (w ptrzypadku malych lotnisk). Opuszczone bazy wojskowe, nieczynne lotniska, sklady czy nawet otware laki juz bardziej sie do tego nadaja. No ale wtedy po co wam Aeroklub

Latanie w Polsce ma jedna wielka przewage nad lataniem w USA. Nikt sie nie boi o zaskarzenie od O.C. W amerykanskim glupim prawie jest tak, ze nawet jak latasz na dziko swoim samolotem nad cudzym polem (nielegalnie) i wlecisz sobie w glowe swoim samolotem, to mozesz oskarzyc wlasciciela terenu, ze nie sabezpieczyl wystarczajaco swojego pola przed twoja glupota, i przez niego wlasnie ci sie stala krzywda. Z innej beczki, producent silnikow do narzedzi ogrodniczych nie sprzeda modelazowi tego silnika do samolotu (za grosze), bo sie boi o odpowiedzialnosc. Jak modelarz zrobi sobie kuku, to moze oskarzyc producenta silnbika, ze silnik nie byl wystarczajaco zabezpieczony przed jego glupota. Generalnie wygrywa ten, kto ma wiekszego prawnika.

W Polsce prawo jest bardziej normalne, wiec jest duzo realniejsza szansa dogadania sie z wlascicielem czy zarzadca terenu, u udostepnienie modelarzom. Juz byly przyklady na tym forum. Osmiu ludzi, to naprawde duza sila. Przy odrobinie zaangazowania a nie czekaniu na gwiazdke z nieba mozna wiele zrobic. Trzeba tylko pokazac, ze robi sie to z glowa. No i trzeba chciec, a nie marudzic.

Z gory odwalam wszelkie zarzuty, ze nie znam realiow, i ze odbilo mi w USA. To bylo by nie fair i ponizej pasa.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

dowody!! Kazik Pela to najwspanialszy instruktor modelarstwa jakiego kiedykolwiek poznałem. Montor kieleckiego modelarstwa. Jeden z najpożądniejszych ludzi.
Weź wyluzuj człowieku i zastanów się co mówisz. Wszyscy są winni tylko nie ty.
A gdzie byłeś jak się sekcja rozsypywała? Latałeś na "czarno" i byłeś piewszym do wszczynania awantur z aeroklubem, jak zaczęli wymagać od was płacenia składek! Teraz wszystko na Pana Kazia zwalasz??

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

A gdzie byłeś jak się sekcja rozsypywała? Latałeś na "czarno" i byłeś piewszym do wszczynania awantur z aeroklubem, jak zaczęli wymagać od was płacenia składek!|[/quote]

Nie znam cie czlowieku... Nigdy nie widzialem cie na lotnisku...
ty tez mnie nie znasz, wiec dlaczego twierdzisz ze latalem "na czarno" ze wszczynalem jakiekolwiek awantury? Chyba cie ponioslo...
To wlasnie ja probowalem dogadac sie z aeroklubem, zawsze przed wjazdem na lotnisko wchodzilem na tower i pytalem czy mozna latac!
Zawsze stosowalem sie do zasad bezpieczenstwa, parkowalem samochod na kregu dla uwiezi... Nikt z dyrekcji aeroklubu nigdy nie zwracal mi uwagi...
Co do pana Kazia... Jest to starszy (ponad 70 letni), porzadny, sympatyczny czlowiek ktorego rozwoj modelarski zakonczyl sie na modelach klasy F1A 1/2 typu jaskolka więc silą rzeczy nie ma pojecia co potrzebuja modelarze RC...
Jak wiec mogl nas wlasciwie reprezentowac w kontaktach z aeroklubem?

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Moze zamiast sie klocic spotkamy sie, pojedziemy na lotnisko, porozmawiamy z dyrekcja...
Mysle ze jest jeszcze szansa na reaktywacje sekcji modelarskiej...
Co ty na to?

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Przemek, czy ty swego czasu przyjeżdżałeś na lotnisko błękitnym trabantem?
Niestety z walką z jajoklubem ja CI nie pomogę. W Kielcach bywam raz na rok..

_________________
jedyna pewność to niepewność, reszta to niezawodność
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Czarek, gg: 7350363

Wiesz co Przemku ?? to:


to powinneś zaproponować swoim 7 kolegom z którymi latasz a nie czarkowi. Wy tam chcecie latać to wy powinniście działać w tym kierunku [/quote]

_________________
Marcin Pindor <MotyL> GG 466325

ECLIPSE 7 kp.62 kr.73