WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Hubert, nie wierzę abyś tak łatwo się poddał. Pamiętaj, że dopóki nie masz złożonego śmigła to nie poszybujesz. Model leci na hamulcu i ciagnie go do ziemi. A termiki też nie dostaniesz na zawołanie. Daj mocniejszą gumkę (ja używałem zwykłej płaskiej modelarskiej) i ewentualnie przyklej ją odrobinę dalej aby awiększyć dźwignię do składania.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Hubert, gdzie kupowałeś to śmigło ?

_________________
-- Pozdrawiam
------------ Jakub

Model był już wyposażony fabrycznie w napęd, razem ze śmigłem (średnica około 11,5" , skoku nie znam).

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Powiem tylko kilka słów o smarowaniu, bo ostro to ostatio przerabiałem.
Specyfiki testowane:
- smar grafitowy
- oliwa do maszyn precyzyjnych
- smar ceramiczny w spray'u
- smar ceramiczny
- smar silikonowy w spray'u
- smar silikonowy
- smar grafitowy
- olej silikonowy.
- towot

Wnioski:

Do małych zębatek metalowych szybkoobrotowych (40 000 obr/min) pracujących pod dużym obciążeniem (200W) proponuje smar molibdenowy bardzo niewielkie ilości. Nakładany iglą ze strzykawki.

Do zębatek metalowych nie tak bardzo obciążonych, smar ceramiczny w spray'u. Bardzo dobry specyfik smaropodobny z ceramidami wyszukałem na stacji benzynowej, ma coś z "X" w nazwie.

_________________
Pozdrawiam serdeczne,
Robert
"Chce pisac poprawnie"

Nie zniechęcaj się, pamiętaj że im wyżej jesteś tym zwykle lepsze (silniejsze) są noszenia.
Jest już wiosna, więc jak przylecą bociany, to lataj tam gdzie one. Termika gwarantowana

_________________
Zbigniew Bigaj

Ostatnio nawet na Celulozy była. Tylko tam gdzie się zaczynała ja zazcynałem tracić orientację co do pozycji modelu. Złośliwa aura.

_________________
Pozdrawiam serdeczne,
Robert
"Chce pisac poprawnie"

Niestety nie polatałem zbyt wiele i na razie przekładnia nie była smarowana

Zamiast dorabiać hamulec do regulatora szczotkowego pomyślałem o przerobieniu szybowca na napęd bezszczotkowy.
Sprawdziłem ile ciągu zapewnia fabryczny napęd (400 + 3,7:1 + śmigło z zestawu).
Zmierzyłem na wadze i wyszło 240g przy 4,5A i zasilaniu 2 lipole (tak do tej pory latałem).
Przy zasilaniu z 3lipoli wyszło mi 430g (byłoby dobrze, ale i tak nie mam regulatora z hamulcem).
Chyba wysokoobrotowy silnik BL (2x20mm) z zestawową przekładnią i śmigłem da nie gorsze wyniki, a regulator do 12A powinien wystarczyć.
Mechanicznie już jest ok, a wagowo wyszło sporo lżej niż ze szczotkową 400
Jutro dokończę i zmierzę osiągi.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Osiągi z przekładnią 3,7:1 i nieznanym śmigłem z kompletu:
3 lipole 650g przy 10,8A
2 lipole 340g przy 6,6A
Wszystko byłoby fajnie, tylko nie mogę teraz wyważyć szybowca (bezszczotka jest dużo lżejsza).
Strasznie ciasno w kadłubie i wszystko zaplanowane pod silnik 400
Jak ciężarek w kołpaku nie pomoże, to czeka mnie przebudowa wnętrza kadłuba

_________________
Pozdrawiam
Hubert

no nie wiem, czy zwiekszanie wagi elemantow poruszajacych sie z duza predkoscia to dobry pomysl?

_________________
Pozdrawiam Mariusz
MX-12 K.69
"lepiej byc zdrowym i bogatym, niz chorym i biednym "