WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Tak jak robią to stolarze przy meblach: wiercisz otwór np w kadłubie, wkładasz w otwór coś ciasno z zaostrzonym końcem (oni mają specjalny "pasowny" trzpień z kołnierzem i ostrym stożkiem) i odciskasz punkcik na stateczniku.

Świetny model, tylko taki nieporęczny

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Tak już też o tym myślałem ale nie za bardzo jest w tym miejscu jak zamocować coś ciasno.. chyba, że najpierw podkleję tam kawałeczek sklejki

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Marku , ogladalem wczoraj e sklepie.Robi wrazenie.Co do statecznikow mialem podobnu problem w Katanie.Po namyske zdecydowalem sie zrobic odejmowane.Dalem dwa koleczki 4mm jeden przed rura ,drugi za rura.Statecznik mocowany wkretem do rury.Jak latam w Kutnie to nie zdejmuje , ale gdybym na dalszy wyjazd musial sie spakowac to bedzie bardzo pomocne.

_________________
Kazik

Tak jak Kostek pisze. Pokrycie otworow jest mniejszym problemem niz wywiercenie ich we wlasciwym miejscu. Mam nadzieje ze masz 'incidence meter".
W zaleznosci gdzie masz wiecej miejsca na mocowanie czyy w stateczniku czy kadlubie wierw wiercisz bardzo ciasny otworek pod kolek, wkladasz tam kolek "tymczasowy" z zaostrzonym koncem ledwo wystajacym z powierzchni. Nastepnie ustawiasz kat natarcia (incidence meter sie klania) i jak jest OK to dociskajac "odbijasz " znaczek.

Jezeli masz dojscie do wnetrza kadluba w ogonie a scianka kadluba jest cienka to lepiej podkleic ja od srodka twardym drewnem, tak zeby kolek mial za co zlapac.
Srobka to nienajlepszy pomysl, bo nie centruje dobrze no i grozi odkreceniem.

Wszystkie samoloty co do tej pory widzialem maja mocowany silnik na "sztywno". Kadlub robi za "balast" trzymajacy silnik w jednym miejscu. Nie bardzo sobie wyobrazam zamocowanie silnika na miekko, bo to oznacza ze wszystko pod owiewka sobie skacze luzno grozac obiciem o owiweke. Dodatkowo nadmiernie trzesa sie kable do silnika (swieca, pickup) nie mowiac o lince to gazu i choke.

Jak konstrukcja samolotu jest liczona nz ZDZ 40, to spokojnie wytrzyma wybracje. Daj tylko dobre serwa, zeby sie tryby od wibracji nie wylamaly.

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

Niestety, nie
Jeśli ktoś może mnie poratować na kilka dni - byłbym wdzięczny. Oczywiście transport na mój koszt.



Chyba łatwiej będzie osadzić "marker" w stateczniku niż kadłubie.



Taki właśnie miałem zamiar.




Tak, ale w razie rozsunięcia - przytrzyma. Bez - statecznik spadnie.
Nie wiem jaką konstrukcję ma statecznik bo bym wywiercił otworek na śrubę przechodzącą przez rurę mocującą stateczniki.



Ja właśnie odwrotnie. Wszystkie (prawie) miały mocowanie amortyzowane. Jedyne sztywne mocowania widziałem u "hamerykanów".



To nie tak, że całkiem na miękko. Po prostu pomiędzy silnikiem a mocowaniem używana była guma. Tak jak miałem tu:







No mam nadzieję

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

W modelach od CMPro kadluby laminowane sa zywica poliestrowa, pamietaj zeby do klejenia tez uzywac poliestrowej zywicy- epoksydowe nie beda sie trzymac...

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

cholera.. no toś mnie pocieszył....
A tak mi coś zapach kadłuba nie pasował...ehh...

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883

Mam inny model CMP z laminowanym kadłubem.
Jest w naprawie wygląda jak był by zrobiony z koca gasniczego + poliestrowa z kubła.
I fajnie mięknie na słońcu

_________________
Pozdrawiam
Armand

Tutaj tkanina wygląda bardzo porządnie. Gdybym nie wiedział, że to Chiny, możnaby pomyśleć, że to od południowych sąsiadów.

_________________
pozdrówka
Marek

-=RC Latające=-
GG: 916883