WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC • Zobacz wątek - CAP czy Katana

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem spalinowym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

CAP czy Katana - jednak Mustang P51-15.06 fotki i film

Strona 2 z 6

[ Posty: 47 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Pawcio_RC

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 29 maja 2006, 14:22

Członek Klubu

Dołączył(a): piątek, 26 maja 2006, 17:31
Posty: 36
Lokalizacja: Chrzanów

widziałem jak latał i co robił pilot drążkami.

Właściwie każdy F3a jeśli jest wytrymowany idzie jak po sznurku. Z obciążeniem Kostek ma racje

Góra

Marek

Tytuł:

Napisane: poniedziałek, 29 maja 2006, 23:09

Super User - Oblatywacz

Dołączył(a): piątek, 27 lutego 2004, 23:14
Posty: 1771
Lokalizacja: Bestwinka

Nieśmialo przypomnę o swoim CAP-ku z innej chińskiej firmy, który jest znacznie lżejszy od swoich braci z CMpro. W najbliższych dniach będzie oblot i o wynikach oczywiście napiszę.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Góra

Jakubk

Tytuł:

Napisane: wtorek, 30 maja 2006, 09:00

Smiglak :-)

Dołączył(a): poniedziałek, 20 lutego 2006, 20:02
Posty: 226
Lokalizacja: Warszawa Wawer

Marek napisał(a):

Nieśmialo przypomnę o swoim CAP-ku z innej chińskiej firmy, który jest znacznie lżejszy od swoich braci z CMpro. W najbliższych dniach będzie oblot i o wynikach oczywiście napiszę.

Zdecydowane
zamówiłem CAP323 25 ARF.
Rozpietość 1100
Długość 1010
Pow. nośna 47,6 dm2
Obciażenie płata 59g/dm2
Profil 18%
Pod silnik 4ccm
Silnik taki mam ,więc zobaczę jak się będzie sprawował. Jak będzie za mało mocy to wymienię na 6,5.
Jakie serwa włozyć do modelu co poradzicie Koledzy ?

Obrazek

_________________
Pozdrawiam
Jakub Kowalski
Sklep modelarski F3M
POL 6614

Góra

Boogie

Tytuł:

Napisane: wtorek, 30 maja 2006, 09:39

Forum Booster

Dołączył(a): sobota, 17 lipca 2004, 21:08
Posty: 1381
Lokalizacja: Stolyca/Gdynia

Co do serw to standardy odpadaja. Jesli dobrze zrobisz mocowanie serwa od gazu to mozesz wstawic hs-55. Ewentualnie polecam hs-81. Na lotki zapakuj hs-81 (najlepiej MG) a na stery hs-85MG. Ewentualnie mozesz wziac hs-225, lecz sa to serwa juz znacznie ciezsze i mozesz miec problemy z wywazeniem.

_________________
Pozdrawiam, Krzysiek

Góra

Jakubk

Tytuł:

Napisane: wtorek, 30 maja 2006, 10:20

Smiglak :-)

Dołączył(a): poniedziałek, 20 lutego 2006, 20:02
Posty: 226
Lokalizacja: Warszawa Wawer

Boogie napisał(a):

Dzięki Krzysiek
czy ten metal na ogon to konieczny , czy tylko wskazany?

_________________
Pozdrawiam
Jakub Kowalski
Sklep modelarski F3M
POL 6614

Góra

Boogie

Tytuł:

Napisane: wtorek, 30 maja 2006, 10:38

Forum Booster

Dołączył(a): sobota, 17 lipca 2004, 21:08
Posty: 1381
Lokalizacja: Stolyca/Gdynia

Powiem szczerze, ze na kierunek raczej konieczny, a na wysokosc wskazany. Sam w swoim Taco z 4,6cm3 mialem standarda na lotki (jednego!) i hs-81 na stery na poczatku. Teraz mam nadal hs-81 na wysokosci i hs-85mg na kierunku i jesli kiedys zrobie kolejnego ( a tego nadal nie jestem pewny- chce sie przerzucic na elektryki).

_________________
Pozdrawiam, Krzysiek

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: wtorek, 30 maja 2006, 13:00

Super User

Dołączył(a): czwartek, 23 marca 2006, 17:06
Posty: 451
Lokalizacja: Kielce

Miałem kiedys taki model i musze powiedziec ze z silnikiem OSMAX 35FP
to nie byl akrobat tylko pylon.....
Nie byłem zadowolony z zakupu...
Bardzo podatny na przeciągnięcie, doskonałośc porównywalna z cegłą.
Dane dotyczące masy modelu są mocno zanizone...

Obciazenie powierzchni ogromne jak na tego typu model...

Trzeba dobrze przemyslec dobor serw...
Mysle ze HS81MG nie nadaja sie do spalinowek...
Maja owszem metalowe koła ale nie frezowane tylko odlewane...
Trzeba poszukac serw futaby albo multiplexa, one maja frezowane koła.

_________________
Przemek

GG 5050075
Skype - modelmaniak

Góra

Jakubk

Tytuł:

Napisane: wtorek, 30 maja 2006, 14:51

Smiglak :-)

Dołączył(a): poniedziałek, 20 lutego 2006, 20:02
Posty: 226
Lokalizacja: Warszawa Wawer

modelmaniak napisał(a):

Dzieki , ale jaką to robi róznicę w efekcie końcowym - frezowane czy odlewane ?

_________________
Pozdrawiam
Jakub Kowalski
Sklep modelarski F3M
POL 6614

Góra

qrdl

Tytuł:

Napisane: wtorek, 30 maja 2006, 15:30

Członek Klubu

Dołączył(a): środa, 16 lutego 2005, 16:18
Posty: 44
Lokalizacja: xxxxxxxxxxxx

Witam,

Jeśli chodzi o serwa, to imo głębokość jest najistotniejsza, ponieważ nie ma dublera. Z reguły poleca się coś mocnego na kierunek, co wynika przede wszystkim ze sterowania kółkiem ogonowym na ziemi, a nie sił działających na ster kierunku podczas lotu. Sądzę, że jest o wiele groźniej i łatwiej urwać wysokość, szczególnie przy ostrym wyciąganiu z pikowania, niż podobny numerek zrobić z kierunkiem. Nawet jeśli padnie ci w czasie lotu kierunek, to masz lotki i może dasz radę bezpiecznie wyladować, a jak ci padnie wysokość, to może się przeżegnasz przed kretobiciem.
Tak więc nie oszczędzaj na wysokości i kup serwa - koniecznie - z metalowymi zębatkami, sądzę, że HS81MG będą ok na taki model, o ile nie będzie zaciągał drąga dwiema rękami , ewentualnie jak masz już jakieś HS81, to zmień tryby na metalowe. Piszę to z własnego doświadczenia, ponieważ w zeszłym sezonie, podczas lotu akrobatem (1.3m, silnik .25), chrupnęło i ledwo posadziłem model na trawce - bez zniszczeń.

pozdrawiam,
qrdl

Góra

Strona 2 z 6

[ Posty: 47 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6 Następna strona

Strona główna forum » Wirtualny Klub Modelarski RC » Modele z napedem spalinowym

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 334 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.009s | 11 Queries | GZIP : On ]