WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

To fotka kółka ogonowego mojego funflaya.
Gwoli wyjasnienia. Goelń kółka wygieta ze szprychy rowerowej, przed wygięciem wsunięta w kawałek rurki mosiężnej. Sama rurka przymocowana do sklejkowej obsady za pomoca opaski z blaszki przykręconej dwoma srubkami M2. Obsada sklejkowa wklejona w kadłub.
W samym stateczniku wzmocnienie ze sklejki, w to wzmocnienie wklejony kawałek drutu ze spinacza, który stanowi haczyk dla sprężynki łączącej statecznik z kółkiem ogonowym. Stosuje to rozwiązanie od wielu lat. Zamiast sprężynki można użyć gumki aptekarskiej lub modelarskiej, ale z racji jej niszczenia pod wpływem paliwa polecam jakąs sprężynkę z długopisu.

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

dzieki! oglądałem inne, fabryczne rozwiazania (miedzy innymi z top flight) ale Twoje jest prostsze w wykonaniu

_________________
Pelna szafe mam modeli, juz mi nie brakuje heli
Bartek

Dlaczego nie stosuje się mocowania goleni koła ogonowego bezposrednio do wzmocnionej części stat. Pionowego?

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Wynika to z nastepujących przesłanek :
- w przypadku "walnięcia" kólkiem ogonowym w trakcie lądowania powstają dość duże siły, które gdybyś kółko zainstalował bezposrednio na samym stateczniku ( nawet po wzmocniegu go) skupią się zazwyczaj na zawiasach tegoż staecznika i napewno coś ci się wyłamie.
- druga sprawa to ochrona przekładni samego serwa kierunku ( właśnie ta sprężynka ). Analogicznie w sterowanym kółku przednim stosuję się servosaver.

_________________
Pozdrawiam
Tomasz Motyl "Motylasty"
Blog modelarski : http://motylasty.blogspot.com/ Strona www : http://motylasty.pl/
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Dziękuję za wytłumaczenie!

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Bartku, modelik świetny
Gratuluje i nie moge doczekać się widoku gotowego modelu jak i oblotu
Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam Bartek

Mam takie rozwiązanie w 2 modelach, które są już bardzo leciwe. Jak dotąd nic złego się nie działo. Trzeba tylko zadbać aby płetwa steru kirunku była dobrze osadzona na solidnych zawiaskach.
Na poniższym zdjęciu to widać.

_________________
Pozdrawiam
Marek Jankowski

Poniewaz dorwalo mnie jakies choróbsko, nie jestem w stanie sensownie zająć sie czymkolwiek. Szybko sie mecze, jestem zdezorietowany, zapominam co gdzie odlozylem (chocby to bylo przed sekundą ), mam kłopoty ze skupieniem uwagi i takie tam (gorączka +niagara z nosa) wiec dzisiaj nie dotykalem sie za bardzo dromadera. Jedyne co zrobilem to tylny statecznik no i zafoliowanie ogonka. Efekt prac ponizej:




We wtorek pewnie wieczorem pomysle nad tylnym kółkiem. Dzieki za pomoc i sugestie, naoglądałem sie tez rozwiazan fabrycznych i prywatnych kombinacji.

W zasadzie z robótek ręcznych zostało najciekawsze - skrzydło + podwozie

_________________
Pelna szafe mam modeli, juz mi nie brakuje heli
Bartek

kurcze ale bezie piękny modelik normalnie patrze i myślę, sobie chyba sie zabiorę za budowe mojego dromadera
Super model

_________________
Pozdrowienia

Wojtek "Zdzichu" Zdziejowski