WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam - mam dwa silniki CD wykonane przez Skazoo.
Juz dwa razy pekl mi w jednym z nich drut na lucie ze zlaczka pradowa.
Za pierwszym razem myslalem ze to moja wina ze zle przylutowalem ale za drugim razem dalbym sobie glowe uciac ze wszystko bylo ok - i bylo, bo lut zostal a pekl drut tuz przed izolacja. Za kazdym razem pekl jeden i ten sam drucik. Za chwile przestanie mi starczac drutu do lutowania koncowki... Kolega polecil mi abym najpierw "przedluzyl" drut za pomoca przewodu linki a dopiero pozniej dolutowal wtyczke. Czy mozliwe zeby pekal od drgan? Dzeje sie to wtedy gdy latam dluzej na pelnym gazie (pakiet Lion 2s1p Konion). Wczesniej to zjawisko sie nie ujawnialo.

Co to moze byc?

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo

Drut jest łamliwy, linka nie. Drgania przenoszą się na kable i to wystarcza.
Koniecznie do drutów przylutuj linkę, ale zrób tak, zeby drut nie był luźny. Ja zawsze biorę kawałek płytki drukowanej (może być uniwersalna, z wytrawionymi scieżkami), przyklejam ją do silnika i do niej na stałe lutuję druty.

_________________
Zbigniew Bigaj

Ale ja mam silnik osadzony na plytce drukowanej. Druty sa trwale przymocowane do tej plytki i do ich przedluzenia przylutowane sa zlacza. Rozumiem ze lepiej przymocowac na stale druty do silnika, zakonczajac je lutami i przejsciem na linke. I dopiero do tej linki lutowac zlaczki?

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo

A mi druty w silniku nie pekaja , a to chyba dla tego ze latam tylko deproniakami, nie mam elektryka balsowego

_________________
Pozdrawiam Mariusz...
gg: 973972

Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

A ja bym sprawdził wyważenie rotora i śmigła.

_________________
Pozdrawiam serdeczne,
Robert
"Chce pisac poprawnie"

To nie jest balsowy elektryk - tylko depronowiec. ma troche wzmocnien drewanianych a nawet aluminiowy dzwigar w skrzydle. jak znajde wolne miejsce na serwerze to wrzuce fotki. co prawda kiepskiej jakosci - bo z telefnu ale zawsze cos.

_________________
Pozdrawiam
Przemek 'Japim' Jakubczak

Nie Dzieciom Neo

Ja ostatnio po podobnych problemach przestawiłem się na inną
konstrukcję silniczków. Stator montuję na aluminiowej rurce, na nią
zakładam zakładam koszulkę termokurczliwą, do przewodów ze statora
lutuję przewody z końcówkami, izoluję każde połączenie koszulką
i całość mocuję opaską zaciskową. Metrowe aluminiowe rurki różnych
średnic są w supermarketach budowlanych za kilka złotych, także na
sporo silniczków wystarczy. Jeżeli średnica rurki jest za duża, staczam
ją (można to zrobić nawet na wiertarce) i wklejam stator. Na rysunku
jednej rzeczy nie narysowałem ... między łożyskami jest jeszcze jedna
rurka która stanowi dystans między nimi. Całość sklejona na Loctite.
Mocowanie silnika do wręgi robię za pomocą wytoczonej z plexi obsady.

_________________
Jarek W. MC12 40MHz 51Ch, 2.4GHz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"