WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Witam.
W wątku tym postaram się opisać moje wrażenia z budowy i lotów modelu EXOS 3D.
Model ten wygrałem w konkursie organizowanym przez kolegów z firmy KIWI-MODEL.
Tak więc – model otrzymałem za pośrednictwem Poczty jakieś 3 tyg. temu – tylko dopiero teraz znalazłem trochę wolnego czasu, aby zabrać się za budowę.

OPAKOWANIE:
Model solidnie zapakowany w tekturowe pudełko, opatrzone nakleją z nawą, ilustracją samolotu oraz danymi producenta. W środku formatki balsy i sklejki z powycinanymi laserowo elementami. Kompletne podwozie, osłona silnika, kabinka, popychacze, snapy, komplet zawiasów do sterów i lotek, magnesy neodymowe do kratek inspekcyjnych, nawet igły do kleju CA. Czyli wszystko co potrzebne do budowy modelu, oprócz pokrycia i wyposażenia RC. Wszystko elegancko zapakowane i zafoliowane, osłonięte dodatkowo folią bąbelkową, która zabezpiecza elementy przed uszkodzeniami mechanicznymi.

BUDOWA:
Obecnie poświęciłem na budowę modelu 2 wieczory (ok. 10h) w tym czasie udało mi się złożyć cały kadłub, stateczniki, lotki. Wczoraj w nocy ok. 3 AM zacząłem składać płaty skrzydła, co de facto zakończyło się fatalną w skutkach pomyłką – złożyłem dwa prawe płaty, a powinienem jeden wykonać w lustrzanym odbiciu. Niestety tak to jest jak człowiek się śpieszy i chciałby wszystko szybko wykonać. Jaki z tego morał "Śpiesz się powoli" i "Nie pracuj po nocach jak jesteś zmęczony" bo nic dobrego z tego nie wyjdzie .

Postanowiłem nie robić ilustracji z budowy, bo instrukcja jest tak szczegółowa, że moja relacja byłaby dokładnym powieleniem tejże dokumentacji. W instrukcji znajdują się szczegółowe rysunki, które krok po kroku, b. precyzyjnie "prowadzą za rękę" budowniczego modelu. Producent na wstępie w instrukcji zaznaczył, że EXOS jest modelem dla doświadczonych modelarzy, którzy mają opanowany kunszt pilotażu jak i budowy modeli.
Z tym pierwszym jestem w stanie się zgodzić, a co do budowy to uważam, że nawet laik powinien sobie poradzić – pod warunkiem, że nie jest manualnie upośledzony. Wszystkie elementy pasują do siebie idealnie i budowę można porównać do łączenia klocków "Lego".

Do budowy modelu użyłem kleju "UHU Coll" – jest to szybkoschnąca wersja "Wikolu" jako główne spoiwo. Żywicy 5 min. i rzadkiego kleju CA jako kleje pomocnicze. (Producent w instrukcji przewiduje użycie kleju CA do budowy modelu – ja jednak nie jestem przyzwyczajony do CA – IMO bardzo "śmierdzi" i nie daje czasu na dobre spasowanie elementów.)

Oto moje uwagi* do konstrukcji:
Instrukcja przewiduje wcześniejsze sklejenie ze sobą dwóch części K3 i K4 dolnej części kadłuba, a dopiero później wklejanie do niej wręg. Ja jednak postanowiłem wklejać wręgi w pierwszej kolejności, a dopiero po tej czynności zmontować całość do kupy /łatwiej mi jest operować na mniejszych elementach/. Tu przez przypadek wkleiłem tylne wręgi odwrotnie i okazało się, że łączenie w/w elementów nie jest symetryczne – musiałem wyciąć kawałek balsy i dosztukować wycięty element z drugiej strony.


Łoże silnika ma za długie (dosłownie 1-1,5 mm) dolne zaczepy mocujące do wręgi W1. Element K5 uniemożliwia dokładne umocowanie tego elementu. W przypadku nie skrócenia tych zaczepów tworzy się minimalny "skłon" silnika ku górze.


Po za tym – zmieniłbym oznakowanie prawej i lewej połówki płatowca – np. dodałbym literkę R i L do poszczególnych nazw kształtek – może to zbędny detal, ale pewnie uchroniłby mnie przed błędem, który popełniłem.

Zmniejszyłbym wycinki, które przytrzymują elementy modelu do formatek balsy z których są wycinane – sporo czasu zajmuje precyzyjne przecinanie tych "złączek" – przecinałem je cienkim skalpelem, bo "wyrywanie" nawet delikatne potrafi uszkodzić balsę czy sklejkę. Wydaje mi się, że gdyby były mniejsze, oddzielanie elementów było by łatwiejsze.

W zestawie brakuje małego kawałka forniru balsowego na pokrycie przedniej części kadłuba, jednak to żaden problem, bo wydaje mi się, że w każdej pracowni modelarskiej taki skrawek balsy 1mm powinien się znaleść.


Instrukcja pomija montaż elementu W5 – choć jest to detal – bo każdy modelarz z autopsji będzie wiedział, gdzie ten element umieścić, jest to bowiem skośna wręga tuż za kabiną. Nie sposób wmontować ją gdzie indziej .

To chyba wszystkie drobiazgi jakie napotkałem podczas budowy.
Kadłub waży ok. 130 g. (bez podwozia, pokrycia, i stateczników) i prezentuje się następująco:



* Uwagi które tu zawarłem są z mojego punku widzenia drobnymi błędami, które ja osobiście poprawiłbym w projekcie. Są to uwagi, które w żaden sposób nie dyskredytują jakości tego modelu, wynikają jedyni z moich osobistych przemyśleń.

C.D.N.

_________________
Pozdrawiam,
Piotr/peTer/Sukiennik
.. ___ .........
...\///\ ...... _ _
.....\**\ ___\/ \
..X*#####*\_\
.....o/\///\............
..........\///\ 69ch...
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam.
Znalazłem w końcu trochę wolnego czasu i poczyniłem dalsze prace nad budową EXOSA.
Tak jak wspomniałem wcześniej, przez nieuwagę skleiłem 2 prawe skrzydła. Był to ewidentnie mój błąd. Wykazałem się totalną ignorancją, tym bardziej, że w zestawie są załączone plany dwóch połówek płatowca – ja składałem skrzydła mechanicznie, nawet nie zmieniając planu na desce. MEA CULPA – jest mi teraz wstyd – taki głupi błąd . Jednak wszystko dobrze się skończyło, bo Koledzy z firmy KIWI-MODEL dosłali mi brakujące formatki balsy do skończenia modelu. Prace które wykonałem to: Sklejenie lewej połowy skrzydła, przyklejenie kesonów na obydwu połówkach, dopasowanie skrzydeł do kadłuba, szlifowanie lotek i sterów, przygotowanie podwozia do montażu. Na te czynności poświęciłem ok. 5 h. Model obecnie prezentuje się następująco:



Waga modelu bez pokrycia i osprzętu RC wynosi 302 g.


Drobna uwaga dot. mocowania goleni podwozia.
Drut stalowy z którego wykonana jest pojedyncza goleń ma średnicę 2,5 mm. Natomiast szpara w którą mocujemy golenie ma tylko 4,5 mm,


tak więc aby osadzić golenie na swoim miejscu należy "zebrać" nadmiar materiału. Ja wykonałem to Dremelkiem przy pomocy freza. Przy tej czynności warto też trochę zfrezować wcześniej nawiercone otwory pod golenie, gdyż drut goleni jest wygięty po lekkim łuku i uniemożliwia to wciśnięcie go do końca tak, aby opierał się o kadłub.



Teraz pozostało mi już tylko okleić model i uzbroić go w osprzęt RC.
Folie i żelazko modelarskie już zamówiłem. Wcześniej oklejałem modele przy użyciu "domowego" żelazka, ale po każdej takiej zabawie, stopa żelazka była pobrudzona folią i kończyło się to awanturą domową z moją ukochaną, bo w Jej mniemaniu niszczyłem żelazko – tak więc postanowiłem kupić sobie profesjonalne żelazko modelarskie – relacja z oklejania już niebawem.

_________________
Pozdrawiam,
Piotr/peTer/Sukiennik
.. ___ .........
...\///\ ...... _ _
.....\**\ ___\/ \
..X*#####*\_\
.....o/\///\............
..........\///\ 69ch...
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Witam.
W piątek otrzymałem pocztą kurierską paczkę w której znalazłem dwie rolki transparentnego SOLARFILMU i nowe żelazko modelarski. Po powrocie do domu, ochoczo zabrałem się do oklejania EXOSA. Pierwszy raz w życiu korzystałem z prof. żelazka – wcześniej stosowałem zwykłe, domowe. Teraz wiem, że zwykłe żelazko nie nadaje się do zastosowań modelarskich, a przynajmniej nie do precyzyjnej roboty. Wszystkim tym, którzy oklejają swoje modele przy użyciu domowego żelazka polecam zakup tego modelarskiego – praca jest o wiele przyjemniejsza, łatwiejsza i bardziej ekonomiczna (mniej zniszczonych skrawków folii po nieudanym przyklejaniu).
Oklejanie EXOSA okazało się naprawdę czasochłonną i pracochłonną czynnością. Na starcie wydawało mi się, że "pójdzie gładko", a w rzeczywistości muszę jeszcze sporo modeli okleić aby dojść do wprawy – w tej dziedzinie "trening czyni mistrza". Zastanawiam się, czy są jakieś patenty na np.: oklejanie końcówek płata, albo jak sprawnie okleić sklejkę? (do sklejki SOLARFILM nie chce się dobrze przykleić). Całe oklejanie zajęło mi ok. 14h.
Teraz EXOS wygląda tak:





Osłonę silnika muszę jeszcze pomalować na kolor niebieski i we wloty powietrza wkleić aluminiową siatkę. Bardzo drobną aluminiową siateczkę znalazłem w filtrach do okapów kuchennych – do nabycia w supermarketach budowlanych za niecałe 30 zł)
Samą osłonę do kadłuba przykleiłem za pomocą małych pasków rzepy samoprzylepnej, tak więc osłonę można bardzo łatwo zdemontować.


Mam jeszcze kilka drobnych uwag.
Nie wiem dlaczego dźwignia steru kierunku nie jest umieszczona w osi zawiasu, tylko daleko za nią. Czy mam to poprawiać, czy jest to specjalne zamierzenie konstruktorów??


Przy oklejaniu tylnej części kadłuba trzeba bardzo uważać podczas obkurczaniu SOLARFILMU. Folia ta ma sporą siłę kurczenia i może powyginać, a nawet złamać delikatne listewki balsowe. Wydaje mi się, że stosownym byłoby dodanie jednej dodatkowej wręgi i dwóch listewek do tylnej części kadłuba – usztywniłoby to konstrukcję i ułatwiło oklejanie.

Taki zabieg byłby także korzystny dla estetycznego wyglądu modelu. W obecnym kształcie po obkurczeniu folii robi się pomiędzy wręgami coś w rodzaju wklęśnięć tak więc kadłub w tym miejscu ma delikatne górki i doliny, co moim zdaniem nie wpływa korzystnie na wygląd modelu. Jednak to kwestia gustu, a o gustach się nie dyskutuje. Ja osobiście postanowiłem dołożyć dwie listewki i ewentualnie dwie pół-wręgi z balsy przy następnym oklejaniu po ewentualnej kraksie – puk, puk – odpukuje w niemalowane .


Ostatnia uwaga to bardzo ściśle dopasowane kratki inspekcyjne. Tu przydało by się wziąć zapas na folie. Po oklejeniu kratki ledwo wchodzą w otwory i trzeba lekkiej siły aby umiejscowić je na swoim miejscu. Mi pozostała jeszcze do oklejenia jedna taka kratka. Pierwsze próby zakończyły się porażką. Folia nie chce dobrze przykleić się do sklejki, a po większych zakładkach z foli kratka nie chciała zmieścić się w otwór w kadłubie. Muszę kupić BALSALOC lub PRYMOL – są to substancje które zwiększają adhezję powierzchni do przyklejanych materiałów pokryciowych.

_________________
Pozdrawiam,
Piotr/peTer/Sukiennik
.. ___ .........
...\///\ ...... _ _
.....\**\ ___\/ \
..X*#####*\_\
.....o/\///\............
..........\///\ 69ch...
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Ponieważ wątek o Exosie już istnieje postanowiłem sie tutaj podłaczyć zamiast tworzyć nowy. Ponieważ przez dłuższy czas nie miałem czym latać postanowiłem w końcu sie szarpnac i za ostatni grosz (w końcu nie samym chlebem człowiek żyje ) nabyłem Exosa. Kupiłem go w jednym z większych warszawskich sklepów modelarskich - ogólnie uchodzących za drogi - UWAGA!!! - całe 30pln taniej niż podaje producent na swojej stronie (prawde mówiąc taka okazyjna cena skłoniła mnie do zakupu)

Niestety brak mi sprzetu fotograficznego i nie mogłem sporzadzić relacji z budowy, jednak postaram się po ukończeniu modelu sfotografować go. W chwili obecnej mam ukończony prawie całkowicie kadłub i skrzydła, pozostało oklejenie ich i dobudowanie stateczników.

Mimo wysokiej dbałości producenta o szczegóły (tutaj jestem naprawde mile zaskoczony, w pudełku oprócz elementów potrzebnych do wykonania modelu znajduje się cała "galanteria" potrzebna do jego wykończenia, wliczajac nawet igły do dozowania kleju) nie obyło sie bez kilku niedociagnięć. Między innymi to o czym pisał juz wyżej Piotr:

- łoże silnika (elementy K10 i K11) mają za długie zaczepy mocujące je do wręgi W1.

- mi równiez brakowało oznaczeń typu L i R na elementach o tym samym numerze. Akurat mi udało sie nie popełnić tego samego błędu co Piotrkowi ponieważ oba płaty wykonywałem naraz jako lustrzane odbicie (miożna by o tym wspomnieć w instrukcji ponieważ to znacznie ułatwia budowe)

- "listki" przytrzymujące elementy do "płyty" mogły by być o połowe mniejsze, ułatwiło by to znacznie wycinanie elementów. Pozatym w niektórych przypadkach "listki" te znajduja się w miejscach ważnych strategicznie dla kształtu modelu. Zbyt głębokie podcięcie ich lub podpiłowanie wpływa na kształt profilów. Myśle że warto byłoby je przesunąć.

- w instrukcji nie mam oznaczonego elementu W5


No i jeszcze słowo od siebie:

- W modelu występują elementy które mają zewnętrzny obrys symetryczny ale maja niesymetrycznie rozmieszczone w środku otwory. Warto by było dokładniej oznaczyc strzałkami kierunek ich montarzu. Po dokładniejszej analizie instrukcji można dojść co i jak ale o bład łatwo (przykład - element L4)

- Ja to chyba jakiś pechowy jestem ale tutaj sprawa na którą chciałbym aby producent zwrócił szczególną uwagę. W formatkach z balsy 2.5mm wiekszość elementów (przynajmiej w moim przypadku) nie była docięta na wylot. Zdarzyła sie formatka docieta tylko do połowy grubości balsy Rozumiem ze to pewnie jakies niedopatrzenie podczas produkcji ale w tego typu konstrukcji chyba nie powinno sie zdarzyc.

- W instrukcji nie ma ani jednego słowa na temat montarzu statecznika poziomego.

_________________
pozdrawiam
Marcin
kanały - 73, 74, 76
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zapraszam na moją stronę: www.switchak.pl

Marcin - "witaj w klubie"
Ciekawe kto pierwszy oblata swojego Exosa? Ja obecnie jestem b. zapracowany i nie widzę możliwości ulotnienia mojego. Jak będziesz szykować się do pierwszego lotu – daj znać wcześniej, chętnie się spotkam i pokibicuje .
Pomyśl przed oklejaniem czy nie wzmocnić kadłuba w tylnej jego części – taki zabieg znacznie ułatwi oklejanie i usztywni konstrukcje. Przy szlifowaniu lotek uważaj na końcówki – tam gdzie lotka się zwęża na końcu płata. Teoretycznie wystarczy przeszlifować do ostatniego żeberka, a na samej końcówce delikatnie zaokrąglić krawędzie – ja szlifowałem do końca i troszkę przesadziłem – tak, o 2,5 – 3 mm. Tak więc w moim Exosie na końcówce między lotką a płatem jest 3mm szpara. Prawdopodobnie nie będzie miało to wpływu na właściwości lotne, ale to się dopiero okaże .

_________________
Pozdrawiam,
Piotr/peTer/Sukiennik
.. ___ .........
...\///\ ...... _ _
.....\**\ ___\/ \
..X*#####*\_\
.....o/\///\............
..........\///\ 69ch...
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Dziekuje Piotrze! Twoje uwagi są dla mnie bardzo cenne! Oczywiście dam Tobie znac jak bede oblatywał Exosa, jednak nie nastąpi to szybko Wydałem na niego całe oszczedności, a jeszcze masa wydatków (folia do oklejenia, silnik) . Mysle ze czekanie się opłaci bo model jest naprawde przesliczny i nie moge sie doczekac jego widoku w locie

_________________
pozdrawiam
Marcin
kanały - 73, 74, 76
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zapraszam na moją stronę: www.switchak.pl

Cześć Chłopaki ! Jaktam Exosy sie mają ? Switchtak można prosić foto ? Pozdrawiam Krzysiek !

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl

A proszę uprzejmie :
http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?t=3906

_________________
pozdrawiam
Marcin
kanały - 73, 74, 76
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Zapraszam na moją stronę: www.switchak.pl

Cześć ! A ja zrobiłem ile mogłem do tej pory... Wygląda to tak :







Ciągle mam opóźnienia i czekam na paczki... W stanie obecnym zamontowane są serwa z przedłużkami a przedłużki schowane pod górną częścią kadłuba pod biała folią... Model ma już zamontowane serwa i zestaw napędowy. Jutro mają przyjść orczyki do serw to model zacznie machać ogonkiem oraz zamontuje docelowe śmigło 11x5.5 APC E i przylutuje goldy do regielka zamykając mordke ( przyklejając owiewke ). Największy ból to wspomniane sklejenie przez petera dwóch tych samych połówek i sie okazuje że części dla niego zostały wyjęte z mojego zestawu i musze czekać na części do skrzydeł ( mam nadzieje że dojdą na weekend i model będzie gotowy ) ponadto czekam na aku 3s 1700mah 20C... oblot chyba niedługo . Jak sie podoba ? Pozdr. Krzysiek

_________________
Pozdrawiam Krzysiek.

http://pl.youtube.com/krzysiek3d
www.halicki.prv.pl