WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

ja bez imadla ( porzadnego ) niewiele bym zrobil

_________________
-------------------------------------
Pozdrawiam Wojciech Gzyl
35 Mhz CH 64

Piotr.

Spróbuj podgrzac krążek lutownicą a potem ściągnij szczypcami ( ja to zrobiłem pensetą chirurgiczną z ząbkami). Po prostu pocynuj punktowo mosiądz. Raczej unikaj przy tych silnikach młotka

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Włodek Miler
GG 4625807
Skyp Wlodek-Miler

mlotka nalezy unikac , a zeby zamocowac lub zdemontowac czasami jest potrzebny , oczywiscie mozna na cieplo ( w niektorych momentach niezbedne ) lu wcisnac lub wycisnac imadlem ale wszystko w mysl zasady
" po pierwsze nie szkodzic "

_________________
-------------------------------------
Pozdrawiam Wojciech Gzyl
35 Mhz CH 64

Wiatm! Mi udało się zdjąć mocowanie cd, lekko podważając podkładkę mocującą ( takie cos szarego na wierzchu plastikowego mocowania ) Potem tylko powolne kręcenie krążkiem i wyciąganie go.

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam!
Maciej Kujawa
Latające, pływające i jeżdżące RC!
gg:892968

Jak taka pogoda utrzyma sie do popoludnia to po pracy planuje probne loty Extry z 20mm CDromkiem (oryginalny drut i magnesy).
Ciekawe czy poleci

_________________
Pozdrawiam,
Jarek JK

Koniecznie się pochwal. Jeszcze raz przeanalizowałem Twoje rezultaty testów i jestem zaskoczony. U mnie silnik z grubszym drutem (0,3 a u Ciebie 0,25) i z mocnymi magnesami bierze mniejszy prąd i to przy niższym napięciu. Szkoda że nie jesteś w stanie oszacować ciągu.

Wynika z tego że kluczowym elementem jest tu śmigło. Chyba przy najbliższej okazji nabędę testowy zestaw smigieł

_________________
Piotrek.

Proby beda ze smiglem 8*4 GWS.
z 8*6 GWS na oko i ucho nie osiaga odpowiednich obrotow.
Musze pomyslec o jakims obrotomierzu.

Jasne ze sie pochwale, apart i kamera przygotowane.

_________________
Pozdrawiam,
Jarek JK

No wiec proby odbyly sie.
Wnioski: silnik za slaby do tego modelu, lot na rzesach i do tego prawie bezglosny lot, a tego tygrysy nie luba

Wieczorem zabralem sie za przerobke silnika od Alexa.
O polnocy silnik byl zamontowany do extry:

Parametry:
magnesy 12szt. 5*5*1
uzwojenia 20 zwoi 0.4mm
smiglo GWS 8040
akumulatory 8*750 twicell
pobor pradu do 4.5A
Innych pomiarow z braku stanowiska pomiarowego nie wykonalem.

W sobote w poludnie odyl sie pierwsz lot :

wiatr byl troche za silny jak na depronowa extre ale z nowym napedem radzila sobie calkiem dobrze (poprzedni byla 280tka z przekladnia 4:1)
Pionowo w gore toto nie leci ale lata sie bardzo przyjemnie.
Mam jeszcze kilka silnikow do przerobek wiec bede dalej eksperymentowal.

_________________
Pozdrawiam,
Jarek JK

No wiec teraz kolej na mnie:

Na spotkaniu u PiotraP (pozdrawam) w podarunku dostalem 2 cd-ki
klubowe. Jeden zostal nawiniety drutem 0.4mm - 15 zwojow



Drugi zostal nawiniety drutem 0.6mm - 9 zwojow.


Obrotow, natezenia pradu jeszcze nie mierzylem, bo po prostu jestem
zawalony robota. Ale dzisiaj udalo mi sie dokonczyc styropianowe
skrzydelko - 3zagi Napedzane malutka bezszczotka, 10 lub 11
zwojow 0.4mm kreci ok 13 tys obr/min i bierze niecale 5A na smigielku
APC6x3. Waga calego skrzydelka z wyposazeniem 330g.

Gora

Dol

Troszke dziwnie te zdjecia wyszly, bo skrzydelko jest w kolorze
czerwonego ferrari a na zdjeciu jakos wyblakly.

Nic jeszcze nie oblatane, ale mam cicha nadzieje, ze jak za dwa
tygodnie w pracy sie uspokoi, to bede mogl zdac relacje z oblotow
Dodatkowo udalo mi sie dorwac piekne akumulatorki od laptopow,
gdzie okazalo sie, ze jedyne co bylo uszkodzone to elektronika,
a wszystkie akumulatorki mialy rowno po 4,05V. Bede mog teraz
pokombinowac konfiguracje 3S1P, 2S2P. Regielek 3f 30A Jeti jeszcze
mnie ani razu nie zawiodl .


Ufff ... juz skonczylem, aczkolwiek na pewno dam znac o postepach.
Pozostale silniczki wykorzystane beda w modelikach, ktore juz kiedys
na forum prezentowalem.

_________________
Jarek W. MC12 40MHz 51Ch, 2.4GHz
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"