WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

To nazywamy drążkiem gazu i służy do regulacji obrotów. W normalnym locie sterujesz prędkością modelu odpowiednio ustawiając kąt natarcia, czyli sterem wysokości
Gazem też musisz czasem błyskawicznie i precyzyjnie zaoperować, "rolka" tu nie wystarczy

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

To mialem na mysli - taki moj skrot myslowy.

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897

Jeśli chodzi o zawiasy to nie masz się, czego obawiać. Ja latałem "swallowem" cały sezon silnik 15cm znajomy lata "gilesem" dwa sezony zero problemów. Tylko my wklejamy je na gęstą żywice bo CA wsiąka w to tworzywo i w balsę dlatego trzyma tylko punktowo.

_________________
Hubert

Ja nie mam mozliwosci wkelejenia zywica (chyba ze o czyms nie wiem). Model jest juz gotowy i sa zrobione tylko cienkie szczelinki na te zawiasy.

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897

Wklejasz tak samo jak zwykłe modelarskie zawiasy. Smarujesz połówkę po obydwu stronach i w miarę możliwości wpuszczasz trochę żywicy w szczelinę. Następnie wsuwasz zawias do połowy a nadmiar żywicy usuwasz ściereczką. Po wyschnięciu żywicy robisz to samo po drugiej stronie, czyli wklejasz np. lotki. Nie wklejaj zawiasów z dwóch stron, odrazu bo prawie, napewno Ci się przesunie i nie będzie równo na środku a co za tym idzie z jednej strony będzie trzymał mniejszą powierzchnią. CMP daje zazwyczaj więcej zawiasów niż jest potrzebne, więc możesz spróbować na kawałku balsy. Gwarantuje, że go nie wyrwiesz.

_________________
Hubert

Dlatego właśnie przebija się je w samym środku szpilką

Potem nie ma obaw, że będą nierówno wklejone

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Skusze sie na zywice. Raz, ze mam sredni CA a dwa, ze przemawia do mnie lepsza jakosc polaczenia.

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897

Przeczytałem temat od początku i jeszcze tylko parę zdań dot. latania i wyboru pierwszego modelu.

Piszesz Mariusz, że latasz na różnych symulatorach od 12 lat
Pewnie poświęciłeś na to b. dużo czasu.
Jednocześnie twierdzisz, że po tym "szkoleniu" masz tylko jeden problem:

To świadczy o całkowitym braku orientacji i nawyków koniecznych do latania modelem.
Moim zdaniem nie były to dobre symulatory do nauki latania modelem (może dlatego, że w modelu raczej nie siedzimy w kabinie).
Jeżeli masz z latania na komputerze jakieś nawyki, to bardzo prawdopodobne, że sporo złych i zamiast pomóc mogą Ci tylko przeszkadzać.
Mam na myśli również czynności manualne - w nadajnikach są drążki, a nie dżojstiki czy klawiatury (rolki do gazu się zdarzają w b. prostych radiach).

Moim zdaniem, jeżeli jeszcze nie jesteś przekonany, a chcesz mieć tego F4U przez jakiś czas w całości, koniecznie zacznij od czegoś w stylu spalinowego trenerka i to pod okiem doświadczonej osoby.


PS
Mój pierwszy model to też był F4U, tylko mniejszy i elektryczny.
Gdy już był gotowy i potrzymałem go w rękach... stwierdziłem, że to nie może latać.
Odłożyłem F4U, zbudowałem konstrukcyjnego trenerka, później coś jeszcze z depronu.
Poćwiczyłem na nich, rozbiłem się każdym co najmniej kilkanaście razy i w końcu z jakimś doświadczeniem przesiadłem się na F4U.
I niestety, nawet z doświadczeniem nie było tak łatwo
Kilka razy go rozbiłem zanim opanowałem ten model (ale mam go do dzisiaj).

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Tak, na symulatorach lotu a nie modeli. Jak zauwazyles, tam sie siedzi w kabinie a nie stoi na ziemi. Stad moj problem ze skrecanim gdy model leci na mnie.

Co do trenerka: dorastam powoli do tej mysli. nawet znalazlem cos na allegro.

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897