WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Na początku swej przygody z modelarstwem RC kupiłem model, który miał pomóc mi opanować sztukę latania. Już po zakupie zrobiło się w sieci głośno o tym modelu. Informacje były niepokojące. Podobno model obmyślany był do silnika klasy 280, ale okazało się, że to za słaby napęd. Producent zastosował zatem 400-tkę, ale wywołało to kłopoty z wyważeniem z powodu za krótkiego nosa kadłuba. Nie wiem ile w tym prawdy, ale faktem jest, że nijak nie mogłem go wyważyć. Do tego w olbrzymim z zewnątrz kadłubie było strasznie mało miejsca. Tak mnie to zniechęciło, że Teddy zawisł pod sufitem w piwnicy. Przez kilka lat schodząc po ziemniaki udawałem, że sufit jest pusty. Tej wiosny coś we mnie pękło. Zszedłem do grobowca modelowego i wyrwałem Teddiego śmierci. Wierzcie mi, bardzo trudno zmyć ze styropianu kilkuletni kurz. Po tym doświadczeniu reszta prac to już relaks. Zacząłem od odcięcia nosa i zastąpienia go czymś większym, co pozwoli nie tylko wyważyć model za pomocą pakietu, ale także ułatwi obsługę. Co by tu zastosować? Hmmm… Może zbuduję nowy dziób z kawałka styropianu? Ale nie teraz, bo żona woła mnie do kuchni, bym umył naczynia. O rety – pacnąłem się mokrą ścierą w czoło – butelka od Ludwika!!! Czasami geniusz wręcz we mnie eksploduje. Połowę butelki po wklejeniu do modelu pomalowałem. Wzmocniłem też łamliwą belkę ogonową lakierując ją Polimerem – tani, lekki i skuteczny sposób wzmocnienia styropianu. Przeniosłem też odbiornik na zewnątrz kadłuba, gdyż był to jedyny sposób na oddalenie go od okablowania silnika. Po tych pracach pozostało jedynie czekać na ładną pogodę. I czekałem, czekałem, cze… Aż mi się znudziło i dziś mimo silnego wiatru zdecydowałem się na oblot. Oblatywanie takiej szkarady ma pewną zaletę – było przy nim tak mało pracy i jest tak brzydki, że w ogóle nie czułem syndromu galaretowatych nóg. Pełen luz. Towarzyszący mi kolega (pozdrawiam Grzegorzu) puścił model pod wiatr i Teddy po prostu latał. Chociaż jak się nad tym zastanowić, to bardziej przypominało harce chodnikowe pijaka niż lot prostolinijny – rzeczywiście ten model bardzo nie lubi wiatru. Lądowanie także było oryginalne, kolega stwierdził, że wylądowałem jak śmigłowcem. Mimo to model daje nadzieje na sporo zabawy w mniej wietrzne dni. Napęd daje spory zapas mocy, a obciążenie powierzchni jest niewielkie, będę mógł zatem dociążyć Teddiego aparatem fotograficznym, czy desantem spadochronowym. A może wykonam pod skrzydłami pylony do zrzutu "bomb"? Zobaczymy.
Prawda, że piękny?
Oto kilka fotek z oblotu:

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Wiedzma miał kiedyś na Wilanowie Teddy Turbo Nie pamietam co robilo tam za naped, ale model startowal z ziemi po kilkudziesieciu centymetrach rozbiegu
Jakbys Twoj polamal, to ja ciagle chyba mam gdzies skrzydlo do mojego

_________________
pozdrawiam serdecznie
Alex
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

A ja ciągle mam (mimo wielokrotnie ponawianych wysiłków ubicia - najpierw moich, potem Piotrka, kilka razy też obcych osób) latający oryginał. Bardzo trudno było go wyważyć od początku, a w miarę wzrostu sumarycznej masy żywicy 5 min w belce ogonowej i statecznikach stało się to praktycznie niemożliwe, dlatego też dostał nowy nos, ale dla niepoznaki ze styroporu. Zaszpachlowany i pomalowany na niebiesko.

Mój Teddy nie był nigdy "turbo", więc z trawy nie startował, ale ze śniegu jak najbardziej. Nawet jest to uwzględnione na filmiku http://www.depron.prv.pl/asfs/winteddy.avi.

Pozdrawiam,

_________________
Janusz "Kaper" Bucki
Mężczyzna dwa razy nie rozumie kobiety. Przed ślubem i po ślubie.

W sprawach komunikacji - warto wysłać do mnie PM - właściwie ostatnio wcale nie śledzę forum

Alexie!
Jeśli masz na zbyciu to skrzydełko, to chętnie się nim zaopiekuję - wykorzystam go do modelu Kirys.
Januszu!
Doskonale pamiętam Twojego Tediego i filmik ze śnieżnego startu.
Jak osiągnąłeś wagę 450g (jaki osprzęt miałeś)? Mój ma 570g, a w tym pakiet Li-Ion 3S1P, spory regler mikroodbiornik i dwa mikroserwa.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

tiaaa
Rozumiem że ten zawór na dziobie to będzie nowy standard tankowania w powietrzu :-)
Jesli tylko zmienisz silnik na spalinke;-)

_________________
glaptus
Wojtek Glapa

Rozbawiłeś mnie do łez. Tak też będę mówił wszystkim zaskoczonym kształtem dzioba.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Mój "szpetny misiek" trzyma się całkiem nieźle mimo podobnych przejść jak u Kapera. Tyle że jedyną modyfikację nosa jaką wprowadziłem, były otwory wentylacyjne pakietu. Udało mi się wyważyć go akumulatorami. Lata sobie teraz na oryginalnej, czarnej czterysetce permaxa z ośmiocelowymi pakietami. Od czsu gdy na Wilanowie miał swój udział w odnalezieniu zagubionego Easy Stara, robi czasami za "rozpoznanie fotograficzne". Jego ogromną zaletą jest bardzo wolny i stabilny lot ślizgowy, co bardzo pomaga przy fotografowaniu z niewielkich wysokości.

Pozdro

_________________
Łagodnych lądowań
Tomek "Wiedźma" Jędrzejczak

NIE Dzieciom NEO

Napisz mi proszę ile waży Twój Tadek i jaki ładunek zabiera na pokład? Gdzie mocujesz aparat? Pochwal się fotkami.

_________________
Pozdrówka
PiotrP
Biorę udział w akcji "Chcę pisać poprawnie"

Było chyba ciut ponad, a osprzęt to odbiornik feather, dwa mikroserwa (umieszczone z przodu, tamże regulator też leciutki), pakiet 7AR550. Dodatkowo
- ulżone wnętrze (wydłubałem kilka cm3 styro.
- obcięty skośnie koniec belki ogonowej - było to bardzo cwane, bo zaoszczędziłem masy działającej na długim ramieniu,
- tylko dolna polowa listwy balsowej w belce ogonowej (nad nią we wgłębieniu "gruba słomka" do napojów, która służy jako prowadnica anteny).

I uważam Piotrze, że niesprawiedliwie wstawiłeś go do konkursu na najgorszy model, no, ale Twoja wola, Twój wybór
Dla mnie Teddy jest śliczny inaczej. A magiczny ryjek tylko dodaje mu tego ciapowatego uroku


Pozdrawiam,

_________________
Janusz "Kaper" Bucki
Mężczyzna dwa razy nie rozumie kobiety. Przed ślubem i po ślubie.

W sprawach komunikacji - warto wysłać do mnie PM - właściwie ostatnio wcale nie śledzę forum