WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Polecam zrobienie prostego skrzydelka ZAGI z napedem elektrycznym.
Zaczynalem od latania czyms takim i musze stwierdzic, ze to jest chyba najlatwiejsze do nauki latania, a juz na 100% najtansze.
Wydajesz tylko na styropian i na 2 serwa - reszta tak jak w kazdym innym modelu.
Skrzydelko takie jest bardzo wytrzymale i nawet po duzej kraksie, nadaje sie do latania.
Wykonanie go nie zajmie Ci wiecej jak jeden wieczor.
Zniszczenie modelu w ktorego wlozyles sporo pracy i zaplaciles duzo pieniedzy, moze skutecznie zniechecic do modelarstwa

Dodam jeszcze, ze latalem wczesniej prawdziwym szybowcem, jednak latanie RC to zupelnie inna bajka.

_________________
Pozdrawiam Mariusz
MX-12 K.69
"lepiej byc zdrowym i bogatym, niz chorym i biednym "

W tej chwili zniecheca mnie tylko zona jak slyszy ile jeszcze mam zamiar wydac na "swoje zabaweczki"


Wiem, ze co innego. Ucze sie innego myslenia podczas lotu w Realflighcie. Juz nie zdarza mi sie skrecic w zla strone gdy samolot leci na mnie a rozbijam sie tylko wtedy, gdy latam na plecach na wysokosci 1m - klawiatura nie daje tej precyzji i samolot faluje

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897

Pytanie z innej bajki: czy praktykuje sie giecie drutow biegnacych miedzy serwami a lotkami/sterami? Bo wlasnie jestem na etapie przygotowywania tej czesci mechaniki i cos mi sie wydaje, ze gdy beda proste to beda momentami ocierac sie o krawedzie kadluba.

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897

Tylko w malutkich modelach nie wymagajacych sil i precyzji na sterach. Malutkich, to np 100g

Jak zegniesz (wypaczysz) drut, a serwo go popchnie z jednej strony to drut bedzie mial tendencje do jeszcze wiekszego wypaczenia. Nie mowiac juz o tym, ze taki wygiety popychacz bedzie chcial sie rowniez okrecac podczas ruchu co nie zagwarantuje ci ze znow sie nie bedzie ocierac.

Nawiasem mowiac pytanie nie jest "banalne", bo ja przy pierwszym modelu sie nie zapytalem, powyginalem jak mi bylo wygodnie i byl wstyd

TAK NIE NALEZY ROBIC

_________________
Rysiu M.
Stowarzyszenie Brzezinki

Biore udzial w akcji "Chce pisac poprawnie"

No to mam zagwozdke. W dodatku "instrukcja" odnosnie popychaczy(?) steru wysokosci jest taka sobie (zeby nie powiedziec enigmatyczna):



Nawet nie mam pojecia co to jest ten lacznik miedzy drutami. Jezeli zalozyc, ze wszystkie elementy sa w zestawie to wychodz mi, ze to jest okragla listewka drewniana. Mozliwe?


Ps.
Momentami zastanawiam sie czy to ja mam 2 lewe rece czy chinole nie zmontowali nawet jednego modelu zeby sprawdzic czy wszystko do siebie pasuje :/
Znalazlem na rc groups foto galerie kolesia ktory zlozyl taki sam model ale w wersji elektrycznej. Tylko pokazal za malo szczegulow. Za to podwozie mi sie bardzo podoba!

Mam nadzieje, ze moge ten link zamiesici:
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1166802

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897

Tak, listwa okrągła na tej długości i siłach nie wyboczy się.
Zapomnij o mocowaniu przy pomocy rurek termokurczliwych jak pokazuje instrukcja. Gruba nić i klej albo cieńka tkanian szkalana.

_________________
Pozdrawiam
Armand

Ostatnio robiłem oplot cienkim drutem miedzianym (przy okazji lutowania podwozia był pod reką) i na to dopiero termokurczka:

Lepszego zdjęcia nie mam, ale popychacze są zrobione dokładnie tak, jak na chińskim rysunku.
Może oprócz nacięcia na długosci 30mm, bo mi się nie chciało i dlatego oplot z drutu.

_________________
Pozdrawiam
Hubert

Witam.
Czytajac ten post,to tak jakbym spojrzal kilka miesiecy wstecz-na siebie.
Alianora,ja tez tak mialem (objawy), ale nie martw sie,to Ci przejdzie.
Jak kazdy chcialem miec model naj,naj,a to co mowili inni,schodzilo na drugi plan,W koncu ja wiem lepiej,prawda.Zanim jako tako,nauczylem sie latac,zabilem kilka modeli,wiec jako b. mlody stazem pilot,podobnie jak Ty,powiem tak, posluchaj starszych (nalotem).
Podobnie jak Ty,mialem podstawy,ale nie bardzo umialem zrobic model.A o sterowaniu nie wspominajac.I tak sie stanie,jak wroza inni,15 s lotu,jesli nie,na pewno nie wyladujesz,po prostu nie umiesz.Sorry za szczerosc,ale ja przerabialem to od podstaw podobnie jak Ty.
Dopiero , ogolnie znany pilot Piotr P. w krotkim liscie - wykladzie, ale szczerym,wyjasnil mi po mesku,ambicje na bok gdy wiecej sprzetu jak talentu.Posluchalem.Dopiero po dwoch miesiacach zaczalem latac duzym szybowcem,z silnikiem 4m,6,5 kg.(I wlasnie wczoraj go rozbilem).Kiedys po cichu kupowalem nastepny model, by na lotnisku nie zorientowali sie ze porzedni zginal,wlasnie przez brak umiejetnosci.Ach ta ambicja,no ale potem bylo latanie na kablu z nauczycielem,(chyba sie domyslal podmiany),i nie uwazam tego za jakas ujme,po prostu nabieralem nawyki (ktorych nie masz).Na koncu szkolenia,powiedzial ze nie wydal by mi certyfikatu-licencji,insurance,gdybym nie przeszedl ,,pelnego'' kursu.Mimo ze w kazdy piatek,sobote latalem jak inni,sam,bez pomocy.Wiele godzin.I nie tylko spalinami.No ale w ojczyznie jest dalej wolna amerykanka,wiec nikt i nic Cie pewnie nie powstrzyma,prawda.
W UK by ci taki numer nie przeszedl,zapewniam.
Wnioski wyciagniesz sam,ja ze swej strony zycze Ci sukcesu.
Rozumiem Twoje zaciecie,determinacje,i jesli nie zrobisz jakies szkody (poza modelem) bedzie ok,ale koniecznie nakrec to i pokaz talent samorodny.

_________________
Pozdrawiam
Piotr

Chcesz powiedziec, ze tam trzeba miec licencje RC?

_________________
Mariusz Kaczanowski

GG: 37897